В Петербурге открыто движение по Левашовскому путепроводу


11.10.2011 10:20

Вчера подрядчик работ по капремонту Левашовского путепровода на 19 км автодороги Горская - Осиновая Роща в Выборгском районе Санкт-Петербурга - ОАО «Мостострой №6» открыл движение по путепроводу.

На месте старого путепровода длиной 30,06 м и шириной проезда 6,77м построено новое сооружение длиной 41.1 м с обеспечением 2 полос движения автотранспорта. В рамках проекта реконструкции также выполнено устройство наружного освещения путепровода и подходов общей длиной  647 м, переустройство контактной сети, ЛЭП и кабелей связи Октябрьской железной дороги.

Существовавший путепровод через 2 железнодорожных пути Октябрьской железной дороги построен в середине 30-х годов 20 в. и не соответствовал современным нормативным требованиям. За весь период эксплуатации ремонтные работы на нем не проводились.

Работы по капитальному ремонту путепровода на  19 км автодороги Горская - Осиновая Роща ОАО «Мостострой №6» проводит с сентября 2010 г.  Сдача сооружения в эксплуатацию запланирована на декабрь 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.10.2011 14:34

В Министерстве регионразвития России прошло совещание по вопросу роста стоимости строительных материалов, которое стало итогом ряда встреч и совещаний, проведенных с целью установления причин увеличения стоимостных показателей строительных материалов. В совещании, прошедшем под руководством главы ведомства Виктора Басаргина приняли участие представители крупных производителей и потребителей строительных материалов, а так же представители Минтранса, ФСТ, ФАС России и ОАО «РЖД».

Специалистами министерства проведен анализ информации участников совещания о причинах значительного роста стоимости строительных материалов, из которых выявлены такие как превышение спроса на строительные материалы над предложением в регионах реализации проектов капитального строительства федерального значения (Северо-Кавказский федеральный округ, Южный федеральный округ, Дальневосточный федеральный округ); рост отпускной стоимости инертных материалов, превышающий рост издержек производителей; рост тарифов на грузовые перевозки железнодорожным транспортом, вызванный, в том числе реформой грузовых железнодорожных перевозок и рост тарифов на энергоносители.

По словам главы ведомства, по итогам совещания Минрегион намерен подготовить в ФАС России запрос о необходимости проведения проверки ценовой политики регионального сегмента инертных стройматериалов, а в адрес Минтранса России – запрос об организации транспортной логистики грузовых железнодорожных перевозок, а также о необходимости ограничения темпов роста тарифов железнодорожных операторов грузов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: