Московская железная дорога создает единый центр управления перевозками
Центр управления пригородными перевозками будет создан на Московской железной дороге до конца
«В этот центр будет стекаться вся информация о работе пригородных электричек, благодаря чему оперативные данные о движении смогут получать все пассажиры на платформах и станциях», - заявил г-н Молдавер.
В качестве пилотного выбрано Ярославское направление МЖД. Как отметил начальник МЖД, основными направлениями работы данного центра являются обеспечение безопасности пассажиров, управление расписанием электропоездов, контроль за техническим состоянием платформ и кассовых павильонов.
По словам В.Молдавера, в настоящее время 16 платформ в Москве и станция Мытищи в Подмосковье оборудованы видеокамерами и тревожными стойками, при помощи которых пассажиры при необходимости смогут вызвать полицию. Кроме того, все билетные кассы в Москве и области оборудованы тревожными кнопками и связью с полицией.
Он отметил, что также планируется провести паспортизацию каждой платформы, где будет прописан год ее постройки и прохождения капитального ремонта.
Столичный мэр Сергей Собянин распорядился продолжить разработку концепции
Москомархитектура предложила локализовать проект в «новой Москве». Еще 9 сентября в адрес ассоциации «Элсити-Штрассенхаус» была направлена рекомендация рассмотреть присоединяемые к мегаполису территории в качестве площадок для строительства штрассенхаусов. Как пояснил сопредседатель этой ассоциации, советник мэра Игорь Ченцов, идея заключается в следующем: вместо линий электропередачи предлагается возвести малоэтажные постройки, на крышах которых будут расположены трассы без светофоров и перекрестков. Высоковольтные линии при этом уберут в изоляционные короба, которые нейтрализуют электромагнитное излучение. В зданиях можно расположить торговые точки на нижних уровнях и парковки, пишут «Ведомости».
Депутат Мосгордумы Иван Новицкий подтвердил, что проект находится в активной разработке.
В середине июля, Москомархитектура объявила аукцион на право заключения государственного контракта на выполнение работ по разработке планировочного решения магистрали верхнего уровня по трассе ЛЭП на участке от 3 транспортного кольца до МКАД с учетом концепции «Элсити». Из материалов следует, что новая магистраль протяженностью