Глава Ленобласти разбирался с коммунальными проблемами Шлиссельбурга
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков раскритиковал неудовлетворительную работу жилищно-коммунальных служб Шлиссельбурга, загрязненность каналов, необустроенность детских дошкольных и школьных учреждений, организаций здравоохранения.
Прежде всего «под раздачу» попали управляющие компании. Как отметил В. Сердюков, приход на рынок частного капитала в данном случае отнюдь не повысил эффективность и качество предоставления услуг. «Сегодня они работают на собственную прибыль, а не нас. Поднимают ради этого тарифы, не обеспечивая должного обслуживания. Если не хватает средств, то надо наводить порядок в своем хозяйстве, а не перекладывать затраты на плечи населения», - заявил он.
Особо подчеркнув, что рост тарифов должен быть минимальным, губернатор дал поручение создать рабочую группу для проверки работы шлиссельбурского ЖКХ и оперативного разрешения всех проблемных вопросов. Комплексной проверке подвергнутся также подъездные дороги к школам и детским садам. В неудовлетворительном состоянии находится также одна из городских школ.
Кроме того, Валерий Сердюков отметил, что намерен обратиться в экологическую прокуратуру и Росприроднадзор по поводу плохой работы городских очистных сооружений. В то же время он предложил руководству города представить в правительство региона проект их модернизации, который рассмотрит специально созданная комиссия.
Правительство России в 2011-2013 гг. выделит почти 2 млрд руб. на строительство нового здания Российской национальной библиотеки в Петербурге.
На возведение второй очереди здания библиотеки планируется выделить в
Напомним, новое 11-этажное здание книгохранилища общей площадью почти 45,4 тыс. кв. метров будет возведено рядом с действующим зданием библиотеки на Московском проспекте. В хранилище планируют разместить более 12 млн. книг. Оно также будет оборудовано автоматизированной транспортной системой адресной доставки документов. Общая площадь застройки составит 5,89 тыс. кв. м.
На сегодняшний день здание второй очереди готово примерно на 70%. Из-за недостаточного финансирования сроки ввода в эксплуатацию постоянно отодвигаются.