«Корпорация Инжтрансстрой» продолжит реконструкцию трасс М-1 «Беларусь» и М-4 «Дон» в Подмосковье
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» и госкомпания «Российские автомобильные дороги» подписали договор на выполнение комплекса работ по реконструкции участка автомобильной дороги М-1 «Беларусь» в Московской области (км 28 – км 32+500).
Согласно договору, компания подготовит рабочую документацию, проведет землеустроительные работы и выполнит весь комплекс работ по реконструкции объекта. Общая стоимость контракта – 3,771 млрд руб. Окончание реконструкции – декабрь
В рамках подготовительного этапа предстоит произвести значительный объем работ по подготовке территории и переустройству коммуникаций. Будет также произведена реконструкция основного хода автодороги М-1 «Беларусь» с полной разборкой существующей дорожной одежды и расширением до 6 полос. В рамках контракта будут возведены мост через р. Ликову длиной
Также корпорацией был заключен контракт на реконструкцию 96-км участка федеральной автомагистрали М-4 «Дон», в рамках которого специалисты компании разработают рабочую документацию, на участке МКАД – Кашира (км 21 – км 117, Московская область). Компания проведет монтаж шумозащитных экранов, устроит сети наружного освещения, энергоснабжения, телематические системы пунктов экстренной связи. Планируется построить две трансформаторные подстанции. Инновационной частью данного проекта является автоматическая система управления освещением (изменение яркости светильников в зависимости от освещения, использование дневного/ночного режимов). Стоимость работ – 1,928 млрд руб., срок завершения работ – 30 ноября
В реконструкцию Пикалевского производственного комплекса, которая может быть осуществлена в течение трех-четырех ближайших лет требуется вложить около 13 млрд руб. Об этом сегодня сообщил на рабочем совещании у губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова гендиректор ОАО «ФосАгро» Максим Волков.
«Решение о начале проекта может быть принято в ближайшее время в случае положительного результата промышленных испытаний новой технологии переработки нефелинового концентрата», - отметил глава акционерного общества.
В этом случае будут также завершены переговоры о создании на базе структурных подразделений ФосАгро и Базэл совместного предприятия для осуществления реконструкции Пикалевского производственного комплекса.
В его основе переход на сухой, менее энергозатратный способ спекания нефелиного концентрата с ростом выхода глинозема по Пикалевскому комплексу до 300 тысяч тонн в год. В перспективных планах компании – рост выпуска продукции до 1 миллиона тонн. Суть модернизации Пикалевского производственного комплекса состоит, по словам специалистов ФосАгро, в существенной модернизации всех трех звеньев технологической цепочки: глиноземного, содопоташного и цементного производств. Их мощность возрастет не менее чем на 20%, а энергозатраты на производство продукции уменьшатся в два раза.
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков положительно оценил инициативу ФосАгро, отметив, что ситуация как в Пикалево, так и в Волхове стабилизируется.