«Тяжелые грунты» лишили Петербург Орловского тоннеля


05.10.2011 12:13

Смольный в конечном счете решил отказаться от проекта строительства Орловского тоннеля под Невой.

По словам губернатора города, при ведении изыскательских работ выяснилось, что грунты сложные и тяжелые.

О решении по Орловскому тоннелю Г.Полтавченко сообщил, инспектируя место возможного строительства моста с Васильевского на Ново-Адмиралтейский остров.

Напомним, еще в конце августа ООО «Невская концессионная компания» получило положительное заключение Главгосэкспертизы России по технической части проектных работ по строительству Орловского тоннеля в Петербурге.

Стоимость проекта составляла около 2 млрд долларов. Строительство планировалось начать в конце 2011 г., а ввести объект в эксплуатацию - в 2016 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



04.10.2011 17:30

Ввод новой скоростной платной трассы Москва – Санкт-Петербург переносится с 2018 г. на 2019 г., сообщил глава госкомпании «Автодор» Сергей Костин, передает БН.ру

По его словам, конкурс на строительство входа трассы в Санкт-Петербург будет проведен на стадии 70-80% от готовности по передаче земли. «Мы постараемся все сделать в максимально короткие сроки», - сказал С.Костин, добавив, что конкурс по подготовке территории уже прошел.

Он рассказал также, что «Автодор» планирует к 2020 г. построить на северо-востоке Московской области 200 км Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД), которая соединит новую трассу Москва-Санкт-Петербург с магистралями М7 и М4.

Кроме того, компания планирует завершить реконструкцию трассы М1 «Белоруссия» в 2022 г., а трассы М3 «Украина» - после 2019 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТРАССА