В генплане Петербурга не оказалось дорогостоящей ВСМ Москва-Петербург

05.10.2011 12:02

Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Петербург стоимостью до 700 млрд руб. должно завершиться к чемпионату мира по футболу - 2018. В рамках проекта в Петербурге, сразу за Московским вокзалом, появится терминал для приема 22 тыс. пассажиров в сутки и новая железнодорожная ветка, которая пройдет вдоль существующей.

Известно, что с запуском ВСМ пассажиропоток через Московский вокзал увеличится с 33 тыс. до 55 тыс. человек в сутки. И пока у города, похоже, нет понимания, как эту нагрузку снимать, пишет «Деловой Петербург».

В понедельник эта проблема стала темой закрытого совещания, которое прошло в Смольном под руководством вице-губернатора Петербурга Юрия Молчанова. Выяснилось, что трасса ВСМ пока не отражена в градостроительной документации Петербурга. В частности, ее нет в генплане. «Это проблема, поскольку в зону ВСМ попадает 232 га городской и частной земли, где можно строить только в соответствии с местной граддокументацией», - сообщил один из участников совещания. Кроме того, существуют два проекта планировки территории будущего терминала ВСМ, которые противоречат друг другу.

Первый создали в КГА. В нем один из ключевых этапов проекта - пробивка улbws Черняховского - предполагает строительство тоннеля. А в концепции, предложенной комитетом по транспорту, та же пробивка - это надземный путепровод. Участники совещания пришли к выводу, что нужно объединить информацию комитетов и создать совместно с РЖД новую концепцию терминала с удобной логистикой.

В аппарате вице-губернатора Юрия Молчанова подтвердили, что формируется рабочая группа по проекту ВСМ. В ОАО «РЖД» от комментариев отказались. А в пресс-службе ОАО «Скоростные магистрали» (отвечает за проект ВСМ) заявили, что на совещании в Петербурге не были. «Строительство ВСМ стартует в начале 2013 г. Трассу будет строить один подрядчик. Его имя узнаем в декабре», - сообщили в пресс-службе ОАО «Скоростные магистрали». Заявки на участие в этом тендере уже подали консорциумы из Франции, Германии, Китая и Южной Кореи. Проект будет реализован в форме государственно-частного партнерства (ГЧП).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Ввод трассы Москва-Петербург перенесен на 2019 г.
04.10.2011 17:30

Ввод новой скоростной платной трассы Москва – Санкт-Петербург переносится с 2018 г. на 2019 г., сообщил глава госкомпании «Автодор» Сергей Костин, передает БН.ру

По его словам, конкурс на строительство входа трассы в Санкт-Петербург будет проведен на стадии 70-80% от готовности по передаче земли. «Мы постараемся все сделать в максимально короткие сроки», - сказал С.Костин, добавив, что конкурс по подготовке территории уже прошел.

Он рассказал также, что «Автодор» планирует к 2020 г. построить на северо-востоке Московской области 200 км Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД), которая соединит новую трассу Москва-Санкт-Петербург с магистралями М7 и М4.

Кроме того, компания планирует завершить реконструкцию трассы М1 «Белоруссия» в 2022 г., а трассы М3 «Украина» - после 2019 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТРАССА