Концепцию велосипедной инфраструктуры в Петербурге разработают до конца года


03.10.2011 10:38

В июле 2011  года правительством Петербурга была одобрена Транспортная стратегия Санкт-Петербурга до 2025 г., которая определила цели и приоритеты развития транспортного комплекса на долгосрочную перспективу. Одно из основных направлений стратегии – повышение доступности транспортной системы. Реализация этой задачи предусматривает комплекс мер, включающий в себя улучшение условий для немоторизованного движения, то есть пешеходов и велосипедистов.

«Во многих странах мира с каждым днем все больше людей выбирают велосипед как основное средство передвижения. Практика таких стран, как Голландия, Дания, Норвегия, Швейцария, Германия, Япония, Канада, США и многих других, показала, что данный путь развития транспортного комплекса ведет к улучшению экологической обстановки в городах, увеличению скорости транспортного потока, снижению затрат на передвижение по городу». – говорится в сообщении администрации губернатора

Объявленный Комитетом по транспортно-транзитной политике конкурс на разработку концепции организации велосипедного движения в Петербурге, включает работу по анализу масштаба велосипедного движения, выявление предпочтительных для горожан маршрутов поездок, определение потребностей в местах парковок для велосипедистов. Кроме того, будет проведен мониторинг нормативно-правовых документов в сфере организации велосипедного движения с целью оценки актуальности их норм современным условиям мегаполиса. Концепция организации велосипедного движения в Санкт-Петербурге будет подготовлена до конца текущего года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


29.09.2011 11:30

МЭС Северо-Запада завершили комплексную реконструкцию подстанции 220 кВ Волхов-Северная в Санкт-Петербурге. Ввод в работу нового энергообъекта на напряжение 330 кВ позволит не только повысить надежность электроснабжения северных районов Санкт-Петербурга, крупных промышленных предприятий, культурных центров, в частности, Эрмитажа, но и увеличить его пропускную способность, а также обеспечить развитие инфраструктуры.

Подстанция 330 кВ Волхов-Северная с кабельной линией электропередачи 330 кВ Завод Ильич – Волхов-Северная войдет в энергетическое кольцо 330 кВ наряду с подстанциями 330 кВ Восточная, Василеостровская, Северная, а также воздушными линиями электропередачи 330 кВ Восточная – Волхов-Северная, Северная – Восточная, кабельными линиями электропередачи 330 кВ Завод Ильич – Василеостровская и Василеостровская – Северная. Применение кольцевой схемы предполагает двустороннее питание каждого из электросетевых объектов кольца, что позволит значительно снизить риски ограничения электроснабжения потребителей при возникновении технологических нарушений.

Кроме того, подстанция 220 кВ Волхов-Северная является памятником промышленной архитектуры Петербурга. Введенная в работу в 1923 г., она стала первым энергообъектом города, построенным в рамках реализации плана ГОЭЛРО. Проработав все военные годы, подстанция мощностью 329 МВА во многом обеспечила экономическое и социальное развитие города. От энергообъекта отходят 28 линий электропередачи, соединяющих ее с подстанциями напряжением 110 и 220 кВ, а также с Волховской ГЭС.

Реконструкция подстанции 220 кВ Волхов-Северная входит в Соглашение с Правительством Санкт-Петербурга о выполнении мероприятий по обеспечению надежного электроснабжения и созданию условий для присоединения к электрическим сетям потребителей города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: