Концепцию велосипедной инфраструктуры в Петербурге разработают до конца года


03.10.2011 10:38

В июле 2011  года правительством Петербурга была одобрена Транспортная стратегия Санкт-Петербурга до 2025 г., которая определила цели и приоритеты развития транспортного комплекса на долгосрочную перспективу. Одно из основных направлений стратегии – повышение доступности транспортной системы. Реализация этой задачи предусматривает комплекс мер, включающий в себя улучшение условий для немоторизованного движения, то есть пешеходов и велосипедистов.

«Во многих странах мира с каждым днем все больше людей выбирают велосипед как основное средство передвижения. Практика таких стран, как Голландия, Дания, Норвегия, Швейцария, Германия, Япония, Канада, США и многих других, показала, что данный путь развития транспортного комплекса ведет к улучшению экологической обстановки в городах, увеличению скорости транспортного потока, снижению затрат на передвижение по городу». – говорится в сообщении администрации губернатора

Объявленный Комитетом по транспортно-транзитной политике конкурс на разработку концепции организации велосипедного движения в Петербурге, включает работу по анализу масштаба велосипедного движения, выявление предпочтительных для горожан маршрутов поездок, определение потребностей в местах парковок для велосипедистов. Кроме того, будет проведен мониторинг нормативно-правовых документов в сфере организации велосипедного движения с целью оценки актуальности их норм современным условиям мегаполиса. Концепция организации велосипедного движения в Санкт-Петербурге будет подготовлена до конца текущего года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


29.09.2011 11:41

Столичные власти планируют построить за МКАД не менее 4 комплексов оптовой торговли, которые призваны заменить ликвидируемые рынки, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на заместителя руководителя департамента торговли и услуг столицы Дмитрия Краснова. Пока деталей этого проекта нет, но уже известно, что комплексы, по опыту европейских стран, будут располагаться на крупных участках — от 200 га до 450 га.

Торговые оптовые комплексы «необходимы для того, чтобы владельцы магазинов шаговой доступности имели каналы поставок свежей продукции», - отметил источник издания. Цены на аренду складских помещений и торговых точек будут ниже рыночных, что позволит удешевить продукцию, надеются в департаменте.

Строительство новых рынков за МКАД мэрия инициирует на фоне закрытия розничных ярмарок в самой Москве. «До 2015 года из почти 80 открытых рынков по решению властей останется всего пять. По закону теперь все рынки должны располагаться в капитальных строениях - именно такими и будут новые комплексы за МКАД», – уточняет газета.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МКАД

Подписывайтесь на нас: