Власти Петербурга предполагают отремонтировать Синопскую набережную и набережную канала Грибоедова до середины 2014 г.


30.09.2011 17:09

Петербург объявил конкурсы на капремонт Синопской набережной и набережной канала Грибоедова. Как сообщается в материалах заказа, размещенного от имени СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», стенку Синопской набережной от Херсонского проезда до пирса у Большеохтинского моста и набережную левого берега канала Грибоедова от Львиного моста до Малой Подьяческой улицы предполагается отремонтировать до 31 июля 2014 г., пишет РБК.

Максимальная стоимость контракта по Синопской набережной составляет 319 млн 514 тыс. 230 руб., по набережной канала Грибоедова - 434 млн 540 тыс. 300 руб. Срок подачи заявок на оба конкурса - до 2 ноября 2011г., итоги будут подведены 18 ноября.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


30.09.2011 11:39

Увеличение объема недвижимости на новых московских территориях может привести к транспортному коллапсу с учетом сложившейся конфигурации и мощности дорог, говорится в докладе консалтинговой компании Knight Frank. «Высока вероятность транспортного коллапса, заключающегося в круглосуточном затруднении движения по всего трем шоссе, соединяющим «старую» и «новую» Москву по направлениям как в центр, так и из центра», - цитируют экспертов «Ведомости».

Расширение границ столицы окажет влияние на все сегменты рынка недвижимости, однако в разной степени. «В краткосрочной перспективе на сложившийся рынок элитной загородной недвижимости (запад Подмосковья) расширение Москвы окажет незначительное влияние… Территории рынков уйдут дальше ныне существующих границ вглубь области, и нынешний формат «дальних дач», расположенных на расстоянии от 50 километров от МКАД, перейдет в формат ближнего и среднего Подмосковья как по статусу, так и по уровню цен», - указывают эксперты.

На рынок элитного жилья столицы, по их мнению, расширение границ не окажет существенного влияния. Офисные проекты будут развиваться только в случае обеспечения необходимой инфраструктуры: жилья, торговли, а также удобного транспортного обеспечения. Строящиеся складские комплексы будут завершены, однако объекты, находящиеся на предпроектной стадии, могут так и не выйти на рынок в 2012 г.

«Можно ожидать, что развитие торговой недвижимости на территории, присоединенной к Москве, будет происходить совершенно иначе, чем это было в «старой» Москве… появляется возможность увязать распределение торговых объектов с развитием территорий, запланировать их размещение в местах, наиболее привлекательных для функционирования таких объектов», - отмечают аналитики.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: