Петербург придумал новые схемы функционирования жилищных программ
Петербургские целевые программы «Молодежи – доступное жилье» и «Жилищные сертификаты» будут улучшены путем запуска новых инструментов их реализации. Об этом сегодня сообщил зампред Жилищного комитета Игорь Кокарев на Всероссийском жилищном конгрессе, который проходит в рамках Гражданского жилищного форума, организатором которого является ГК «Бюллетень недвижимости», пишет БН.ру
По его словам, молодым семьям предполагается дать возможность брать займы у города сумму в размере социальных субсидий, выделяемых в рамках программы «Молодежи – доступное жилье». Финансирование же предполагается осуществлять за счет ресурсов программы, для того, чтобы молодые семьи самостоятельно искали подходящие варианты жилья на рынке.
По действующей сейчас схеме жилье для молодых семей предоставляет оператор программы, который закупает готовое жилье у застройщиков, реконструирует объекты аварийного фонда, либо приобретает жилье в новостройках, находящихся на начальной стадии строительства. Напомним, размер субсидий со стороны государства на покупку жилья в рамках программы сейчас составляет 25% от стоимости квартиры, но его планируется увеличить до 30%.
Также предполагается внести изменения в программу «Жилищные сертификаты» - ее участники смогут использовать для улучшения жилищных условий имеющееся жилье. Они смогут передавать его в собственность государства, а затем приобретать с помощью бюджетных субсидий квартиры большей площади.
Соответствующие изменения в городские законы планируется подготовить до конца этого года.
До конца года компания «Усть-Луга» подпишет инвестдоговоры с двумя компаниями, тем самым полностью сформировав пул инвесторов порта. Таким образом управляющая компания выполнит свои обязательства перед правительством относительно привлечения инвесторов и сконцентрируется на развитии припортовой территории. Об этом сообщил Максим Широков, генеральный директор ОАО «Компания «Усть-Луга».
При этом одной из компаний, закрывающих пул инвесторов, станет ОК «Русал». Как сообщил источник, близкий к переговорам между «Компанией «Усть-Луга» и «Русалом», они находятся на финальной стадии. «Русал» построит в Усть-Луге терминал, способный переваливать 2 млн тонн алюминия и 2,5 млн тонн глинозема в год без дальнейшего наращивания мощностей. Объем финансирования проекта будет ясен после завершения технико-экономического обоснования, пишет «Коммерсант».
Строительство терминала в Ленинградской области - это первый из проектов транспортно-логистического развития компании. В последующем оно включит в себя строительство терминалов в портах Северо-Запада и Дальнего Востока, а также приобретение специализированной техники. Инвестиции в реализацию программы в ближайшие пять лет составят 600 млн долларов.
«Русал» и «Компания «Усть-Луга»« подписали меморандум о строительстве терминала по перевалке алюминия и глинозема еще в 2008 году. Тогда алюминиевый производитель намеревался к 2011 году построить комплекс из двух терминалов мощностью 2,5 млн тонн глинозема и 2 млн тонн алюминия в год, а в последующем нарастить мощность до 4 млн тонн глинозема и 3 млн тонн алюминия в год. Стоимость проекта тогда оценивалась «Русалом» в сумму более 300 млн долларов.
По оценкам экспертов, говорить о средних сроках строительства терминала было бы некорректно, поскольку повлиять на ход реализации проекта может слишком большое число факторов.
Эксперт по проектированию в области морского транспорта полагает, что первый собственный терминал «Русала» обойдется компании в 100-160 млн долларов, в зависимости от длины причальной линии, качества грунтов и того, будет ли техника, работающая на терминале, универсальной или специализированной. Один из игроков портового бизнеса полагает, что, построив собственный терминал, «Русал» обеспечит «независимый доступ к ключевым рынкам сбыта - в европейские страны».