Дерипаска построит заводы по производству стройматериалов
Корпорация Олега Дерипаски "Главстрой" построит в России заводы по производству стройматериалов.
Конкуренцию алюминиевому олигарху составит владелец концерна "Крост" Алексей Добашин, который уже выращивает свою производственную базу в регионах. Идти в промышленность девелоперов заставляет дефицит качественных продукто -сыграть на разнице цен бизнесменам поможет дефицит стройматериалов в регионах, который вместе с неразвитой инфраструктурой тормозит строительство жилья.
В рамках нацпроекта "Доступное жилье" к 2010 году в России должно строиться как минимум 80 млн м2 квартир. В идеале для каждого россиянина должно вырастать по 1 м2 в год, то есть 143 млн м2.
Как пишет "ДП", непаханое поле для инвесторов – производство отделочных и комплектующих материалов. По словам Добашина, 70% названной продукции приходит из-за рубежа. В "Главстрое" считают, что дефицит стройматериалов поразил всю Россию, бизнесу не хватает качественных материалов.
"Крост" строит в Воронежской области заводы по производству бетона и железобетонных конструкций. По словам Добашина, для строительства одного завода требуется около 2 га земли и $10 млн инвестиций, а окупится промышленное предприятие за 3–5 лет.
Квадрум.Журнал
Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект «О платных автомобильных дорогах».
Как объясняют законотворцы, документ призван способствовать умощнению дорожной сети, росту безопасности на дорогах и привлечению инвестиций в комплекс дорожного хозяйства.
Проектом установлены зоны ответственности государственной власти при строительстве и эксплуатации платных автодорог, как и гарантии инвесторам при использовании таких дорог. Все платные автодороги отныне должны находиться только в собственности государства или муниципальных органов власти.
Существующая дорога может стать платной только при условии ее реконструкции. Новое же строительство платных дорог возможно только при наличии альтернативного бесплатного проезда, длина которого не должна превышать длину платной дороги более чем в 1.5 раза за исключением немногих особо оговоренных случаев.
В аппарате правительства готовятся проекты платных дорог «Москва — Санкт-Петербург на участке км 15 — км 58» и «МКАД — обход Одинцова — автодорога М1 «Беларусь». В Петербурге построят Орловский тоннель под Невой, стало известно изданию «Ведомости».
Действующие платные автомагистрали в России: в Липецкой области — 20-километровый участок трассы М4 (проезд стоит 20 руб.), местные дороги в Псковской области и Барнауле.
РИА Новости