Фонд РЖС договорился с Ассоциацией ипотечных компаний
В рамках Гражданского жилищного форума Фонд РЖС и АИК (Ассоциации ипотечных компаний) подписали соглашение о сотрудничестве.
Партнеры договорились о взаимодействии, а именно о взаимной экспертной поддержке и обмене опытом, а также о проведении совместных профессиональных мероприятий – конференций, круглых столов. Кроме того, взаимодействие будет направлено на информационную поддержку деятельности Фонда РЖС по предоставлению участков под освоение в целях жилищного строительства.
«Подписание соглашения о взаимодействии с Ассоциацией ипотечных компаний – это важный шаг на пути создания эффективной системы ипотечного кредитования в рамках формирования рынка доступного жилья эконом-класса», - сказал Денис Филиппов, заместитель генерального директора Фонда РЖС. Он считает, что сотрудничество с АИК позволит привлечь новых участников местного рынка, где проходят аукционы Фонда. К тому же господин Филиппов отметил, что такое взаимодействие будет способствовать снижению ставок по ипотечным кредитам для населения.
Увеличение объема недвижимости на новых московских территориях может привести к транспортному коллапсу с учетом сложившейся конфигурации и мощности дорог, говорится в докладе консалтинговой компании Knight Frank. «Высока вероятность транспортного коллапса, заключающегося в круглосуточном затруднении движения по всего трем шоссе, соединяющим «старую» и «новую» Москву по направлениям как в центр, так и из центра», - цитируют экспертов «Ведомости».
Расширение границ столицы окажет влияние на все сегменты рынка недвижимости, однако в разной степени. «В краткосрочной перспективе на сложившийся рынок элитной загородной недвижимости (запад Подмосковья) расширение Москвы окажет незначительное влияние… Территории рынков уйдут дальше ныне существующих границ вглубь области, и нынешний формат «дальних дач», расположенных на расстоянии от
На рынок элитного жилья столицы, по их мнению, расширение границ не окажет существенного влияния. Офисные проекты будут развиваться только в случае обеспечения необходимой инфраструктуры: жилья, торговли, а также удобного транспортного обеспечения. Строящиеся складские комплексы будут завершены, однако объекты, находящиеся на предпроектной стадии, могут так и не выйти на рынок в
«Можно ожидать, что развитие торговой недвижимости на территории, присоединенной к Москве, будет происходить совершенно иначе, чем это было в «старой» Москве… появляется возможность увязать распределение торговых объектов с развитием территорий, запланировать их размещение в местах, наиболее привлекательных для функционирования таких объектов», - отмечают аналитики.