Американский фонд Wells REIT II продает башню в БЦ «Двинцев» в Москве
Фонд Wells Real Estate Investment Trust II выставил на продажу принадлежащую ей башню в БЦ «Двинцев», рассказали двое представителей консалтинговых компаний. Это подтвердили управляющий директор Wells Real Estate Funds Паркер Хадсон, Даррэлл Станафорд, управляющий директор CB Richard Ellis (консультировала сделку по покупке фондом этой башни в
«Двинцев» расположен на ул. Двинцев, недалеко от метро «Савеловская». Его общая площадь -
Это не вынужденная продажа, просто фонд посчитал, что заработал достаточно, и сейчас хочет зафиксировать прибыль, знают двое представителей консалтинговых компаний. В портфеле фонда больше 70 объектов, и только один из них - башня «Двинцев» - находится за пределами США, отмечает Хадсон. Проект не вписывается в общую стратегию фонда, поэтому его решили продать, резюмирует он.
Руководитель отдела офисной недвижимости Astera (в альянсе с BNP Paribas Real Estate) Алексей Рябичев оценивает башню в 80-90 млн долларов. Старший вице-президент Knight Frank Андрей Закревский называет цену в 60-70 млн долларов. Рябичев считает также, что к продаже объекта фонд мог подтолкнуть и кризис. Начинается вторая волна, поэтому многие иностранные инвесторы уходят с российского рынка и пытаются выручить наличные средства, говорит он.
До конца года компания «Усть-Луга» подпишет инвестдоговоры с двумя компаниями, тем самым полностью сформировав пул инвесторов порта. Таким образом управляющая компания выполнит свои обязательства перед правительством относительно привлечения инвесторов и сконцентрируется на развитии припортовой территории. Об этом сообщил Максим Широков, генеральный директор ОАО «Компания «Усть-Луга».
При этом одной из компаний, закрывающих пул инвесторов, станет ОК «Русал». Как сообщил источник, близкий к переговорам между «Компанией «Усть-Луга» и «Русалом», они находятся на финальной стадии. «Русал» построит в Усть-Луге терминал, способный переваливать 2 млн тонн алюминия и 2,5 млн тонн глинозема в год без дальнейшего наращивания мощностей. Объем финансирования проекта будет ясен после завершения технико-экономического обоснования, пишет «Коммерсант».
Строительство терминала в Ленинградской области - это первый из проектов транспортно-логистического развития компании. В последующем оно включит в себя строительство терминалов в портах Северо-Запада и Дальнего Востока, а также приобретение специализированной техники. Инвестиции в реализацию программы в ближайшие пять лет составят 600 млн долларов.
«Русал» и «Компания «Усть-Луга»« подписали меморандум о строительстве терминала по перевалке алюминия и глинозема еще в 2008 году. Тогда алюминиевый производитель намеревался к 2011 году построить комплекс из двух терминалов мощностью 2,5 млн тонн глинозема и 2 млн тонн алюминия в год, а в последующем нарастить мощность до 4 млн тонн глинозема и 3 млн тонн алюминия в год. Стоимость проекта тогда оценивалась «Русалом» в сумму более 300 млн долларов.
По оценкам экспертов, говорить о средних сроках строительства терминала было бы некорректно, поскольку повлиять на ход реализации проекта может слишком большое число факторов.
Эксперт по проектированию в области морского транспорта полагает, что первый собственный терминал «Русала» обойдется компании в 100-160 млн долларов, в зависимости от длины причальной линии, качества грунтов и того, будет ли техника, работающая на терминале, универсальной или специализированной. Один из игроков портового бизнеса полагает, что, построив собственный терминал, «Русал» обеспечит «независимый доступ к ключевым рынкам сбыта - в европейские страны».