Больше всего средств Петербург направит на дороги и транспортную инфраструктуру


28.09.2011 12:15

Наибольшая доля расходов (23%) отводится на решение дорожно-транспортной проблемы. Об этом заявил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.

В 2012-2014 гг. продолжится господдержка крупных транспортных и инфраструктурных проектов. На строительство и реконструкцию дорог в 2012 г. будет выделено более 19 млрд руб. Планируется внести в эксплуатацию 18 крупных дорожных объектов, включая развязки. В 2012 г. планируется завершить строительство путепровода в створе Коломяжского проспекта, транспортной развязки на Пироговской набережной; Южной дороги от Коммунального переулка до Ропшинского шоссе; Шотландской улицы от Невельской улицы до набережной реки Екатерингофки и подключить набережную реки Екатерингофки к ЗСД. Кроме того, будет закончена реконструкция автомагистрали Санкт-Петербург – Киев на участке от дороги на Пушкин до поселка Дони, а также первая и вторая очереди реконструкции Приморского шоссе, южной и северной сторон набережной Обводного канала.

Г.Полтавченко сообщил, что на продолжение строительства ЗСД предполагается выделить 20 млрд руб. из средств, перечисленных из федерального бюджета.

Кроме того, на 2012 г. предусмотрены значительные ассигнования на ремонт и содержание дорог, в том числе: на текущий ремонт дорог – 4,9 млрд руб.; на капитальный ремонт дорог – 2,9 млрд руб.; на содержание дорог – 8,7 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



26.09.2011 13:38

Кировский завод создаст собственную компанию для управления недвижимостью, не используемой под производство. В перспективе компания может строить и приобретать недвижимость, пишет «Деловой Петербург».

«Идея обособить этот бизнес - в рамках новой стратегии управления активами Кировского завода», - говорит управляющий директор группы компаний «Кировский завод» Сергей Фивейский. По данным директора по управлению активами ОАО «Кировский завод» Алексея Воскобойникова, окончательное решение о создании управляющей компании будет принято не ранее 2012 г.

Имущество завода представляет собой около 400 га земельных участков и порядка 1,5 млн кв.м зданий и сооружений, говорит Алексей Воскобойников. В основном это недвижимость, полученная предприятием в ходе приватизации. Кроме комплекса зданий и сооружений, расположенных по пр. Стачек, 47, в Петербурге, компании принадлежат объекты в Ленобласти и на юге России. Наряду с производственными объектами заводу принадлежат объекты соцсферы и рекреационного характера: стадион, Дворец культуры имени И. И. Газа, санаторий в Петродворцовом районе, детский лагерь в Ленобласти, санаторий и пансионат в Краснодар¬ском крае. Предприятию также принад¬лежит несколько коммерческих объектов: офисные центры, складские помещения разных классов, выставочный центр. «Задача - отделить основной бизнес (машиностроение, металлургия) от аренды, управления недвижимостью и девелопмента», - рассказывает А.Воскобойников.

«Компания могла бы и управлять, и, имея преимущества в качестве активов, которые могут быть залогом, привлекать инвестиции, строить новые объекты, управлять ими, заниматься продажей, - уверен А.Воскобойников. Новая компания также может обеспечить потребности предпринимателей, желающих арендовать помещения под производство, причем не только на территории Кировского завода, считает А.Воскобойников. «К нам поступает очень много звонков по поводу площадей, - говорит он, - поэтому мы могли бы вести информационную базу и размещать запрашивающих на площадях наших партнеров».

Будет управляющая компания юридическим лицом или филиалом, владельцы Кировского завода пока не решили. По словам А.Воскобойникова, имущество Кировского завода может быть передано управляющей компании на баланс или отдано в долгосрочную аренду.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо