В Этнографическом музее открылась выставка, посвященная современной архитектуре Петербурга
Организаторы утверждают, что они собрали лучшие проекты, уже реализованные или пока остающиеся на бумаге.
Постройки, возведенные начиная с 2000 года, а также проекты, которые еще только планируется воплотить, выполнены 40 архитектурными мастерскими. Среди них такие известные объекты, как Новая Голландия, комплекс технопарка на базе института им. Бонч-Бруевича, Морской фасад на Васильевском острове, здание Конституционного суда. Проект "Охта центра" на выставке не показан.
Кроме зданий и комплексов, на выставке присутствует и городской дизайн – оформление улиц и варианты подсветки зданий, малые формы – скамейки, клумбы и урны.
Авторами проектов, выполненных для Петербурга, стали местные и приглашенные архитекторы. Среди участников – бюро "Земцов, Кондиайн и партнеры", мастерские "Студия 44", "Рейнберг и Шаров" и др. Всего представлены более 100 проектов.
Также выставлены работы петербургских зодчих для других городов. Например, можно увидеть, как выглядит пешеходная Петербургская улица в Казани – подарок Смольного на тысячелетний юбилей столицы Татарии. Она выполнена в виде реки, брусчатка уложена рисунком "волн". В некоторых местах поперек мостовой перекинуты мостики, носящие названия петербургских рек. По краям улицы установлены скамейки и фонари.
АСР-Инфо
В Смольном до поздней ночи шли переговоры о судьбе контейнерного терминала компании «Моби Дик».
Конфликт между "Северо-Западной дирекцией Росстроя – дирекцией комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений" (КЗС) и "Моби Диком" продолжает разгораться. В среду в ответ на установку дирекцией шлагбаума на подъезде к терминалу компания устроила на дамбе транспортный коллапс. Водители грузовиков, которых не пропускали на дамбу, на 40 минут блокировали единственную дорогу в Кронштадт.
Совещание под председательством вице-губернатора города Юрия Молчанова проходило крайне напряженно. В нем принимали участие как чиновники, так и представители "Моби Дика". Конфликт уже вышел на международный уровень: в четверг о нем сообщили сразу несколько финских СМИ. Правда, реакции со стороны финского правительства пока не последовало. Не было информации и об итогах заседания в Смольном. Юрий Молчанов вечером улетел из Петербурга, и переговоры продолжились уже без него.
«Суть конфликта между КЗС и "Моби Диком" – в нежелании компании освободить арендуемую площадку возле терминала, – рассказывает глава администрации Кронштадтского района Петербурга Александр Горошко. – Несмотря на обещание финских инвесторов, она так и не освобождена, что делает невозможным установку двух козловых кранов для строительства дамбы и ревизию батопортов для судопропускного сооружения С-1, которые там находятся. Строители дамбы из-за этого уже сбились с графиков. Я думаю, "Моби Дику" нужно предъявить еще раз официальные требования по освобождению земли. А если финны не пойдут на это, то придется официально, с соблюдением всех международных правил, остановить терминал".
Dp.ru