«Промсвязьнедвижимость» расширяет ипотеку Промсвязьбанка
Промсвязьбанк предлагает заемщикам особые условия на приобретение коттеджей и земли в поселках, строительство которых ведет ГК «Промсвязьнедвижимость»:
Поселок «Владычино», который находится на берегу реки Клязьма в Солнечногорском районе Московской области (
Поселок «Николо-пятницкое» тоже находится в Солнечногорском районе (
Приобрести дома в этих поселках можно с помощью программы «Залоговый кредит целевой», предполагающей выдачу кредита до 30 млн рублей или 1 млн долларов/евро, но не более 80% от рыночной стоимости закладываемой квартиры. Ставки в рублях составляют от 9,5% до 14,50%, в долларах/евро – от 9% до 13%. Заемные средства выдаются на срок от 6 месяцев до 25 лет.
Клиентам также доступны программы по покупке земли без подряда в указанных коттеджных поселках для строительства домов по собственным проектам.
Кредиты от 1 000 000 рублей/30 000 долларов США выдаются Промсвязьбанком на срок от 1 года до 15 лет по базовой ставке от 12,5% до 14,5% в рублях и от 10,5% до 12,5% в долларах США.
До конца года компания «Усть-Луга» подпишет инвестдоговоры с двумя компаниями, тем самым полностью сформировав пул инвесторов порта. Таким образом управляющая компания выполнит свои обязательства перед правительством относительно привлечения инвесторов и сконцентрируется на развитии припортовой территории. Об этом сообщил Максим Широков, генеральный директор ОАО «Компания «Усть-Луга».
При этом одной из компаний, закрывающих пул инвесторов, станет ОК «Русал». Как сообщил источник, близкий к переговорам между «Компанией «Усть-Луга» и «Русалом», они находятся на финальной стадии. «Русал» построит в Усть-Луге терминал, способный переваливать 2 млн тонн алюминия и 2,5 млн тонн глинозема в год без дальнейшего наращивания мощностей. Объем финансирования проекта будет ясен после завершения технико-экономического обоснования, пишет «Коммерсант».
Строительство терминала в Ленинградской области - это первый из проектов транспортно-логистического развития компании. В последующем оно включит в себя строительство терминалов в портах Северо-Запада и Дальнего Востока, а также приобретение специализированной техники. Инвестиции в реализацию программы в ближайшие пять лет составят 600 млн долларов.
«Русал» и «Компания «Усть-Луга»« подписали меморандум о строительстве терминала по перевалке алюминия и глинозема еще в 2008 году. Тогда алюминиевый производитель намеревался к 2011 году построить комплекс из двух терминалов мощностью 2,5 млн тонн глинозема и 2 млн тонн алюминия в год, а в последующем нарастить мощность до 4 млн тонн глинозема и 3 млн тонн алюминия в год. Стоимость проекта тогда оценивалась «Русалом» в сумму более 300 млн долларов.
По оценкам экспертов, говорить о средних сроках строительства терминала было бы некорректно, поскольку повлиять на ход реализации проекта может слишком большое число факторов.
Эксперт по проектированию в области морского транспорта полагает, что первый собственный терминал «Русала» обойдется компании в 100-160 млн долларов, в зависимости от длины причальной линии, качества грунтов и того, будет ли техника, работающая на терминале, универсальной или специализированной. Один из игроков портового бизнеса полагает, что, построив собственный терминал, «Русал» обеспечит «независимый доступ к ключевым рынкам сбыта - в европейские страны».