«ЦДС» подключает седьмой банк к своей ипотечной программе


23.09.2011 15:16

Банк «Спб-РегионИпотека» стал седьмым участником партнерской программы ипотечного кредитования строительной компании «ЦДС». Совместно разработанная программа облегчает процедуру приобретения квартиры в ипотеку в жилых комплексах «Юнтоловский» и «Острова», сообщили в пресс-службе застройщика.

Долгосрочные кредиты выдаются без дополнительного обеспечения и поручительств. В соответствии с условиями ипотеки ЗАО «Спб-РегионИпотека», процент собственных средств заемщика должен составлять не менее 20% от общей стоимости квартиры. Процентная ставка  на период строительства жилых комплексов — 13% годовых, после регистрации права собственности покупателя квартиры  — 11%.

Ввод в эксплуатацию жилых комплексов запланирован на IV квартал 2011г. По словам руководителей компании, это наиболее популярные новостройки «ЦДС» на сегодняшний день.

В программу ипотеки ГК «ЦДС» также входят такие крупные кредитные организации как «БАНК «САНКТ-ПЕТЕРБУРГ», «ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ТОРГОВЫЙ БАНК», «Сбербанк России», «ДельтаКредит», «РОСБАНК» и «ЮниКредит Банк».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.09.2011 16:06

До конца сентября по рекам и каналам Петербурга и Ленинградской области планируется перевезти 40 тыс. тонн уникальных 18-м труб большого диаметра Ижорского трубного завода. Это первый в России случай, когда транспортировка труб такого объема и сортамента для сухопутной части проекта осуществляется с помощью морских судов», - сообщил Николай Скорохватов, генеральный директор ЗАО «Ижорский трубный завод».

18-метровые трубы диаметром 1420 мм, с толщиной стенки 27,7мм и 23,0мм, категорией прочности К65 предназначены для второй очереди газопровода «Бованенково-Ухта». Длина трубы до 18,3 м позволяет сократить количество сварных стыков на магистрали в 1,5 раза, снижая издержки потребителя и увеличивая надежность трубопроводов.

По словам Н.Скорохватова, «новый путь доставки трубной продукции стал альтернативой уже отработанным способам, и позволит разгрузить Северную железную дорогу, что особенно актуально во время крупномасштабных перевозок. Схема доставки труб с использованием сухогрузных судов непростая и приходится заранее просчитывать все до мелочей, чтобы не было простоев в работе и срыва сроков строительства. Однако, несмотря на это в перспективе мы не исключаем возможности дальнейших аналогичных поставок».

Трубы в порт Санкт-Петербург доставляются автомобильным спецтранспортом, рассчитанным на транспортировку крупногабаритного груза. Всего задействовано 25 единиц автомобильной техники грузоподъемностью 40-60 тонн, а также 16 больших и малых сухогрузных судов класса «река-море». Из порта суда направляются по Неве в Ладожское Озеро, далее по реке Свирь и Онежскому Озеру, после чего следуют по Беломорско-Балтийскому каналу и далее в Белое Море до Карских ворот и в Байдарацкую Губу на Уральский берег.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: