Москва передумала строить плавучую стоянку на Воробьевской набережной за свой счет
Столичные власти отказались от проекта плавучей автостоянки с досуговым комплексом на Воробьевской набережной, который предполагалось реализовывать за счет средств городского бюджета. Об этом сообщает Департамент по конкурентной политике столицы.
Такое решение было принято межведомственной рабочей группой под руководством заммэра Москвы по вопросам экономической политики Андрея Шаронова, сообщает информцентр правительства Москвы.
Напомним, предполагалось установить плавучую автомобильную стоянку с возможностью размещения от 100 до 120 автомобилей, а также причала с универсальным комплексом для создания дополнительных условий по организации отдыха и посещения территории природного заказника «Воробьевы горы». Начальная стоимость лота составляла 115 млн. руб.
В рамках работы по усилению контроля за расходованием бюджетных средств и обоснованностью потребности планируемых госзакупок, на заседании МРГ было признано неэффективным осуществлять возведение плавучей автостоянки с досуговым комплексом за счет бюджета города Москвы.
В то же время Департаменту природопользования и охраны окружающей среды города Москвы рекомендовано разработать условия для реализации данного проекта за счет привлечения средств инвесторов.
Вчера на пленарном заседании Госдума РФ приняла в первом чтении депутатский законопроект, направленный на развитие строительства жилья эконом-класса.
Документом предлагается внести изменения в Градостроительный кодекс и ряд других действующих законов, пишет «Интерфакс».
Нормами законопроекта предусматривается 2 механизма предоставления застройщикам земельных участков для строительства жилья эконом-класса. Один из них предусматривает заключение между застройщиком и органом местного самоуправления договора о развитии уже застроенной территории в целях строительства такого жилья. При этом должен быть выполнен ряд условий: подготовка документации по планировке, предоставление жилых помещений для граждан, переселяемых из аварийного жилищного фонда.
Второй механизм предусматривает заключение между застройщиком и органом власти договора о комплексном освоении территории в целях строительства жилья экономического класса. Этот механизм касается территорий, не занятых объектами недвижимости и свободных от прав третьих лиц, за исключением самовольных построек. Одним из условий такого договора предусматривается подготовка документации по планировке территории. Заключение таких договоров будет осуществляться с победителем соответствующего аукциона.
Особенностью предлагаемых механизмов является новый вид аукциона, победителем которого признается участник, предложивший наиболее низкую цену в расчете на 1 квадратный метр общей площади жилых помещений договоров купли-продажи и договоров участия в долевом строительстве. Предметом аукциона является стоимость 1 квадратного метра жилья, за которую застройщик обязуется продать построенное жилье экономического класса или заключить договоры долевого участия в строительстве. При этом начальная цена предмета аукциона устанавливается исходя из средней рыночной стоимости, определяемой Минрегионразвития России для конкретного субъекта РФ на соответствующий квартал.
«Поскольку стоимость 1 квадратного метра жилья, устанавливаемая Минрегионом, значительно ниже фактически сформированных рыночных цен на жилье, то конечная продажная стоимость жилья эконом-класса, определенная по итогам аукциона, будет не только ниже среднерыночных цен на жилье, но и ниже стоимости, установленной Минрегионом», - отмечают авторы законопроекта в пояснительной записке.