На модернизацию объектов ЖКХ Псковской области силами областного и местных бюджетов выделено более 484 млн руб.
В текущем году на модернизацию объектов жилищно-коммунального хозяйства Псковской области будет направлено 265,5 млн руб. из областного бюджета и 219,2 млн руб. из местных бюджетов. За счет областных средств планируется построить 5 газовых котельных и 2 котельные на фрезерном торфе, провести капитальный ремонт инженерных сетей в ряде населенных пунктов региона. Указанные объекты находятся в стадии активного строительства и завершения работ, их эксплуатация должна начаться в наступающем отопительном сезоне. Об этом рассказалвчера и.о. председателя государственного комитета Псковской области по делам строительства, ЖКХ, государственного строительного и жилищного надзора Виктор Исаков.
Он отметил, что модернизация ЖКХ проводится по нескольким направлениям: ведется разработка областной долгосрочной целевой программы «Чистая вода в Псковской области на 2012-2017 годы»; с целью утилизации твердых бытовых отходов в регионе запланировано строительство до
Кроме того, в регионе проводится ремонт многоквартирных домов, переселение граждан из аварийных домов. На эти цели из средств Фонда ЖКХ выделяется 225,47 млн руб., из областных средств - 100,7 млн руб. В регионе также действует федеральная целевая программа по оснащению жилых домов и котельных приборами учета.
В рамках модернизации сферы ЖКХ продолжается газификация районов области: в
До конца сентября по рекам и каналам Петербурга и Ленинградской области планируется перевезти 40 тыс. тонн уникальных 18-м труб большого диаметра Ижорского трубного завода. Это первый в России случай, когда транспортировка труб такого объема и сортамента для сухопутной части проекта осуществляется с помощью морских судов», - сообщил Николай Скорохватов, генеральный директор ЗАО «Ижорский трубный завод».
18-метровые трубы диаметром
По словам Н.Скорохватова, «новый путь доставки трубной продукции стал альтернативой уже отработанным способам, и позволит разгрузить Северную железную дорогу, что особенно актуально во время крупномасштабных перевозок. Схема доставки труб с использованием сухогрузных судов непростая и приходится заранее просчитывать все до мелочей, чтобы не было простоев в работе и срыва сроков строительства. Однако, несмотря на это в перспективе мы не исключаем возможности дальнейших аналогичных поставок».
Трубы в порт Санкт-Петербург доставляются автомобильным спецтранспортом, рассчитанным на транспортировку крупногабаритного груза. Всего задействовано 25 единиц автомобильной техники грузоподъемностью 40-60 тонн, а также 16 больших и малых сухогрузных судов класса «река-море». Из порта суда направляются по Неве в Ладожское Озеро, далее по реке Свирь и Онежскому Озеру, после чего следуют по Беломорско-Балтийскому каналу и далее в Белое Море до Карских ворот и в Байдарацкую Губу на Уральский берег.