Министерству связи в 2012 г. выделят 1,5 млрд руб. на технопарки, хотя ведомство просит 5,2 млрд
Как рассказали в Министерстве связи, Минфин предварительно одобрил выделение из бюджета 1,5 млрд руб. на реализацию программы развития 12 технопарков. Еще 7 финансируются за счет частных инвесторов или региональных бюджетных средств. Чтобы перевести все технопарки на бюджетное финансирование и реализовать программу их строительства и развития, Минсвязи запросило дополнительно 3,7 млрд руб. Будут ли выделены эти средства, пока неизвестно, сообщает РБК daily со ссылкой на источник в Министерстве связи.
Шансы на то, что программа технопарков будет профинансирована полностью, довольно малы. На заседании Комиссии по транспорту и связи под председательством вице-премьера Сергея Иванова отмечалось, что они получат деньги лишь в том случае, если на выделенных им территориях начнется строительство объектов инфраструктуры и будут привлечены инвесторы. Правда, пока данный пункт касается только федеральных технопарков в Московской области и Петербурге.
Одновременно комиссия утвердила концепцию, которая призвана привлечь частный капитал в строительство и развитие федеральных технопарков.
«История создания технопарков в России началась еще при экс-министре связи Леониде Реймане, в 2005 году, — вспоминает президент НАИРИТ Ольга Ускова. — Прошло уже шесть лет с момента начала финансирования программы, наработано огромное количество ошибок и при этом не сделано никаких выводов. Естественно, развитие технопарков в России пойдет только на пользу нашей стране, но текущий подход не претерпел серьезных изменений, и давать деньги на реализацию программы опасно».
В мае этого года на выставке «Связь Экспоком» были представлены первые результаты работы технопарков. Объем выручки их резидентов с начала
Крупный океанский глубоководный порт необходимо построить в России для развития северного судоходства, считает вице-премьер РФ Сергей Иванов. По его словам, приступить к строительству нового порта на севере необходимо в ближайшие годы.
«Надо развивать западную часть мурманской губы, строить там новый порт – океанский незамерзающий глубоководный порт», – заявил С.Иванов на заседании Морской коллегии при Правительстве РФ в Санкт-Петербурге.
Вице-премьер отметил, что такой порт должен быть пригодным для крупнотоннажных судов, и он должен строиться, «в том числе, с учетом интересов наших нефтяников».
С.Иванов подчеркнул, что этот объект может быть построен на основе государственно-частного предприятия (ГЧП). «В течение ближайших лет надо приступить к созданию нового крупного российского порта на севере на основе ГЧП», – отметил он.