Переговоры между «Русалом» и «Компанией «Усть-Луга» по строительству терминала в порту – на финишной прямой
До конца года компания «Усть-Луга» подпишет инвестдоговоры с двумя компаниями, тем самым полностью сформировав пул инвесторов порта. Таким образом управляющая компания выполнит свои обязательства перед правительством относительно привлечения инвесторов и сконцентрируется на развитии припортовой территории. Об этом сообщил Максим Широков, генеральный директор ОАО «Компания «Усть-Луга».
При этом одной из компаний, закрывающих пул инвесторов, станет ОК «Русал». Как сообщил источник, близкий к переговорам между «Компанией «Усть-Луга» и «Русалом», они находятся на финальной стадии. «Русал» построит в Усть-Луге терминал, способный переваливать 2 млн тонн алюминия и 2,5 млн тонн глинозема в год без дальнейшего наращивания мощностей. Объем финансирования проекта будет ясен после завершения технико-экономического обоснования, пишет «Коммерсант».
Строительство терминала в Ленинградской области - это первый из проектов транспортно-логистического развития компании. В последующем оно включит в себя строительство терминалов в портах Северо-Запада и Дальнего Востока, а также приобретение специализированной техники. Инвестиции в реализацию программы в ближайшие пять лет составят 600 млн долларов.
«Русал» и «Компания «Усть-Луга»« подписали меморандум о строительстве терминала по перевалке алюминия и глинозема еще в 2008 году. Тогда алюминиевый производитель намеревался к 2011 году построить комплекс из двух терминалов мощностью 2,5 млн тонн глинозема и 2 млн тонн алюминия в год, а в последующем нарастить мощность до 4 млн тонн глинозема и 3 млн тонн алюминия в год. Стоимость проекта тогда оценивалась «Русалом» в сумму более 300 млн долларов.
По оценкам экспертов, говорить о средних сроках строительства терминала было бы некорректно, поскольку повлиять на ход реализации проекта может слишком большое число факторов.
Эксперт по проектированию в области морского транспорта полагает, что первый собственный терминал «Русала» обойдется компании в 100-160 млн долларов, в зависимости от длины причальной линии, качества грунтов и того, будет ли техника, работающая на терминале, универсальной или специализированной. Один из игроков портового бизнеса полагает, что, построив собственный терминал, «Русал» обеспечит «независимый доступ к ключевым рынкам сбыта - в европейские страны».
В рамках инвестиционного форума «Сочи-2011» 16 сентября были подписаны трехсторонние соглашения о сотрудничестве между государственной корпорацией – Фондом ЖКХ, ОАО «Сбербанк России» и субъектами Российской Федерации - Республикой Башкортостан, Краснодарским краем, а также Мурманской и Ярославской областями.
В церемонии подписания соглашений о сотрудничестве приняли участие генеральный директор Фонда ЖКХ Константин Цицин, президент ОАО «Сбербанк России» Герман Греф, Президент Республики Башкортостан Рустэм Хамитов, губернатор Краснодарского края Александр Ткачев, губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко и губернатор Ярославской области Сергей Вахруков.
«Главное в этом соглашении то, что «Сбербанк» подставил плечо регионам с точки зрения кредитования региональных систем капитального ремонта, которые должны заработать в ближайшее время, - сказал на подписании соглашений Константин Цицин. - Сейчас в качестве пилотного проекта подписаны соглашения с 4 регионами, но в следующем году, я уверен, к этой программе подключатся все остальные регионы. Мы должны стремиться к тому, и это понимание уже наступает, что жилье мы должны ремонтировать сами. В дальнейшем так и будет: мы будем сами заботиться о своем жилье, как о любом другом своем имуществе».
После подписания соглашений участники намерены взаимодействовать в вопросах формирования региональных систем капитального ремонта многоквартирных домов, реформирования и модернизации жилищно-коммунального хозяйства, повышения качества жилищно-коммунальных услуг, эффективности и надёжности функционирования жилищно-коммунального комплекса, финансирования проектов капитального ремонта, модернизации и реконструкции многоквартирных домов и объектов коммунальной инфраструктуры.
В рамках подписанного соглашения будет оказываться содействие в разработке, экспертной оценке и реализации концепций капитального ремонта, модернизации и реконструкции многоквартирных домов, подготовке соответствующих региональных программ и инвестиционных проектов.