«Силовые машины» и Toshiba построят под Петербургом завод по производству силовых трансформаторов
Сегодня ОАО «Силовые машины» и корпорация Toshiba объявили о подписании соглашения о создании совместного предприятия и строительстве на территории России завода по производству и поставке силовых трансформаторов, сообщили в пресс-службе петербургского предприятия.
При этом доля «Силмаша» составит 50,01%, доля корпорации Toshiba – 49,99%. Объем инвестиций в строительство завода высоковольтного оборудования составит более 5 млрд. руб. Проект будет финансироваться за счет собственных и заемных средств.
Согласно достигнутым договоренностям российско-японское совместное предприятие обеспечит локализацию производства в России силовых трансформаторов, а также будет выполнять сервисное обслуживание электротехнического оборудования.
Данный проект отвечает решению задачи комплексной модернизации магистрального электросетевого хозяйства на основе самых прогрессивных и инновационных технологий. Одним из основных покупателей оборудования станет ОАО «ФСК ЕЭС». Потенциальными потребителями продукции предприятия также могут стать энергетические объекты ОГК, ТГК, Русгидро, холдинга МРСК, Росатома, а также энергохозяйства стран СНГ и Прибалтики.
Строительство завода по производству высоковольтного электротехнического оборудования будет развернуто на площадях ОАО «Силовые машины» в поселке Металлострой, где в настоящее время ОАО «Силовые машины» ведет строительство нового завода по производству энергетического оборудования.
В номенклатурную линейку войдут силовые трансформаторы классом напряжения от 110 до 750 кВ мощностью от 25 до 630 МВА, в том числе в трехфазном исполнении и массой одного изделия до 400 тонн включительно. Ввод в эксплуатацию завода запланирован до конца
Сокольническая линия метро Москвы может быть продлена от будущей станции «Тропарево» на юго-западе города еще примерно на два километра - в район Солнцево, к новым территориям Москвы, где могут построить станцию «Румянцево», говорится в сообщении на сайте стройкомплекса столицы. Об этом рассказал в ходе совещания первый заммэра Москвы Владимир Ресин. Тогда же он напомнил, что до конца этого года должны начаться подготовительные работы по строительству станции «Тропарево», пишет Mosrealt.info
«Общая протяженность планируемого участка от станции метро «Юго-Западная» до станции «Тропарево» составит
В нем также приводятся слова Ресина, который отметил, что планируемый участок линии должен пройти вдоль Ленинского проспекта, где пролегает множество коммуникаций.
«Поэтому предстоит очень серьезная работа. Может быть, придется идти на глубину, может, будут другие решения. В течение ближайших двух недель будут прорабатываться разные варианты проходки станции с учетом перекладки коммуникаций», - приводятся в сообщении слова Ресина.