«Силовые машины» и Toshiba построят под Петербургом завод по производству силовых трансформаторов
Сегодня ОАО «Силовые машины» и корпорация Toshiba объявили о подписании соглашения о создании совместного предприятия и строительстве на территории России завода по производству и поставке силовых трансформаторов, сообщили в пресс-службе петербургского предприятия.
При этом доля «Силмаша» составит 50,01%, доля корпорации Toshiba – 49,99%. Объем инвестиций в строительство завода высоковольтного оборудования составит более 5 млрд. руб. Проект будет финансироваться за счет собственных и заемных средств.
Согласно достигнутым договоренностям российско-японское совместное предприятие обеспечит локализацию производства в России силовых трансформаторов, а также будет выполнять сервисное обслуживание электротехнического оборудования.
Данный проект отвечает решению задачи комплексной модернизации магистрального электросетевого хозяйства на основе самых прогрессивных и инновационных технологий. Одним из основных покупателей оборудования станет ОАО «ФСК ЕЭС». Потенциальными потребителями продукции предприятия также могут стать энергетические объекты ОГК, ТГК, Русгидро, холдинга МРСК, Росатома, а также энергохозяйства стран СНГ и Прибалтики.
Строительство завода по производству высоковольтного электротехнического оборудования будет развернуто на площадях ОАО «Силовые машины» в поселке Металлострой, где в настоящее время ОАО «Силовые машины» ведет строительство нового завода по производству энергетического оборудования.
В номенклатурную линейку войдут силовые трансформаторы классом напряжения от 110 до 750 кВ мощностью от 25 до 630 МВА, в том числе в трехфазном исполнении и массой одного изделия до 400 тонн включительно. Ввод в эксплуатацию завода запланирован до конца
ООО «ПТК-Терминал» не будет строить АЗС на Митрофаньевском шоссе. Об этом сегодня заявил вице-губернатор Роман Филимонов на совещании с представителями общественных организаций, протестующих против строительства на территории бывшего Митрофаньевского кладбища автозаправки. На совещание также были приглашены представители инвесторов, однако они не пришли.
«ГАТИ отзовет свой ордер, и строительный забор компания вынуждена будет убрать. Кроме того, у них нет необходимых документов для получения разрешения на строительство. Мы договорились, что АЗС будет отнесена ближе к Обводному каналу», - заявил вице-губернатор, пишет БН.ру
Также вице-губернатор сообщил, что в ближайшее время КГА и КУГИ проведут необходимые работы для уточнения размера территории, где, возможно, было захоронение, чтобы избежать подобных инцидентов в будущем.