Сбербанк предоставит кредит в 1,7 млрд руб. столичному ЗАО «Мосфундаментстрой-6»
Московский банк Сбербанка России предоставит ЗАО «Мосфундаментстрой-6» кредитную линию на 1,7 млрд руб. сроком на 1,5 года. Средства предназначены для финансирования текущей деятельности компании, сообщили в пресс-службе банка.
В настоящее время ЗАО «МФС-6» представляет собой группу компаний, выполняющих функции девелопера; заказчика; генподрядчика, ведущего строительно-монтажные и специальные строительные работы; производителя железобетонных конструкций и изделий; риэлтора; эксплуатации жилой и нежилой недвижимости. Сегодня компания реализует строительные проекты в Южном, Центральном, Северо-Восточном, Восточном и Северных административных округах столицы.
Москомархитектура должна доработать архитектурную концепцию проектируемых транспортно-пересадочных узлов. Об этом заявил на координационном штабе, посвященном транспортному строительству, заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
В нашем понимании ТПУ предполагает пересечение пассажирских и транспортных потоков (скоростного, подземного, надземного и частного транспорта), и включает комплекс капитальных сооружений, где возможно размещение объектов транспортной инфраструктуры (капитальная перехватывающая парковка, пересадочный комплекс), пояснил позицию стройкомплекса руководитель управления гаражного строительства в Департаменте строительства Москвы Владимир Осинцев, пишет информцентра правительства Москвы.
«Сегодня отсутствует архитектурная концепция транспортно пересадочных узлов, включающая в себя четкое распределение транспортных и пассажирских потоков внутри самого ТПУ. В итоге мы можем построить только перехватывающую парковку», - отметил В.Осинцев.
М.Хуснуллин попросил Департамент транспорта и Москомархитектуру «вникнуть в эти вопросы» и отметил, что городу «просто парковки ради парковок не нужны».
В течение 5 лет в московском регионе предстоит построить более 100 ТПУ и это еще не финальная цифра, подчеркнул заммэра.