У многофункционального комплекса Райкина в Москве сменился владелец
ОАО «ОПИН» объявило о состоявшейся сделке по продаже проекта торгово-развлекательного центра Райкина, расположенного по адресу ул. Шереметьевская, вл. 8 в Москве, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на материалы компании.
Сумма сделки составила 50 млн. долларов. Однако информацию о покупателе в «ОПИН» не разглашают.
Строительство ТРЦ на месте центра культуры, искусства и досуга им. А.И. Райкина началось в
Корпус Б на данный момент выполнен на 90%. Конструктив здания завершен, ведутся работы по инженерии и внутренней отделке. Корпус А выведен на нулевую отметку (завершена подземная часть здания). Внешние сети к объекту проложены в полном объеме.
«ОПИН» в ближайшее время планирует вывести на рынок ряд значимых проектов в сфере многоэтажного и загородного жилья. «В наших планах также развитие существующих проектов Павлово, Пестово и Мартемьяново», - говорится в сообщении девелопера.
Средства, вырученные от продажи ТРЦ им. Райкина, планируется вложить в развитие новых и завершение существующих проектов, которые являются профильными для Компании и принесут более высокую доходность, уточняется в пресс-релизе.
До конца сентября по рекам и каналам Петербурга и Ленинградской области планируется перевезти 40 тыс. тонн уникальных 18-м труб большого диаметра Ижорского трубного завода. Это первый в России случай, когда транспортировка труб такого объема и сортамента для сухопутной части проекта осуществляется с помощью морских судов», - сообщил Николай Скорохватов, генеральный директор ЗАО «Ижорский трубный завод».
18-метровые трубы диаметром
По словам Н.Скорохватова, «новый путь доставки трубной продукции стал альтернативой уже отработанным способам, и позволит разгрузить Северную железную дорогу, что особенно актуально во время крупномасштабных перевозок. Схема доставки труб с использованием сухогрузных судов непростая и приходится заранее просчитывать все до мелочей, чтобы не было простоев в работе и срыва сроков строительства. Однако, несмотря на это в перспективе мы не исключаем возможности дальнейших аналогичных поставок».
Трубы в порт Санкт-Петербург доставляются автомобильным спецтранспортом, рассчитанным на транспортировку крупногабаритного груза. Всего задействовано 25 единиц автомобильной техники грузоподъемностью 40-60 тонн, а также 16 больших и малых сухогрузных судов класса «река-море». Из порта суда направляются по Неве в Ладожское Озеро, далее по реке Свирь и Онежскому Озеру, после чего следуют по Беломорско-Балтийскому каналу и далее в Белое Море до Карских ворот и в Байдарацкую Губу на Уральский берег.