А.Турчак: Псковской области необходимы 10 социальных городков


15.09.2011 13:04

Псковская область нуждается в 10 социальных городках, убежден глава региона Андрей Турчак. Об этом он заявил вчера в ходе конференции Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ», которая проходит в Пскове. А.Турчак напомнил, что проект строительства социального городка получил высокую оценку на федеральном уровне, и подобные проекты могут быть реализованы в других регионах страны, пишет пресс-служба правительства региона.

«На примере проекта, который родился в Псковской области, мы планируем показать, как можно решить проблему с устройством пожилых людей, людей с ограниченными возможностями, детей-сирот», - отметил глава региона. По его словам, проект позволит создать условия для проживания этих категорий граждан, а также многодетных семей. «Это будут автономные учреждения, которые через какое-то время смогут выйти на полную самоокупаемость. Также существенную помощь будут оказывать попечители», - подчеркнул губернатор.

Напомним, социальный планируется построить в поселке Борисовичи (Псковский район). Его строительство будет завершено в декабре 2012 г. На территории городка будут возведены аптека, магазин, актовый и спортивный зал. В домах будут проживать пожилые люди, молодые семьи, дети-сироты и обслуживающий персонал.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



14.09.2011 16:06

До конца сентября по рекам и каналам Петербурга и Ленинградской области планируется перевезти 40 тыс. тонн уникальных 18-м труб большого диаметра Ижорского трубного завода. Это первый в России случай, когда транспортировка труб такого объема и сортамента для сухопутной части проекта осуществляется с помощью морских судов», - сообщил Николай Скорохватов, генеральный директор ЗАО «Ижорский трубный завод».

18-метровые трубы диаметром 1420 мм, с толщиной стенки 27,7мм и 23,0мм, категорией прочности К65 предназначены для второй очереди газопровода «Бованенково-Ухта». Длина трубы до 18,3 м позволяет сократить количество сварных стыков на магистрали в 1,5 раза, снижая издержки потребителя и увеличивая надежность трубопроводов.

По словам Н.Скорохватова, «новый путь доставки трубной продукции стал альтернативой уже отработанным способам, и позволит разгрузить Северную железную дорогу, что особенно актуально во время крупномасштабных перевозок. Схема доставки труб с использованием сухогрузных судов непростая и приходится заранее просчитывать все до мелочей, чтобы не было простоев в работе и срыва сроков строительства. Однако, несмотря на это в перспективе мы не исключаем возможности дальнейших аналогичных поставок».

Трубы в порт Санкт-Петербург доставляются автомобильным спецтранспортом, рассчитанным на транспортировку крупногабаритного груза. Всего задействовано 25 единиц автомобильной техники грузоподъемностью 40-60 тонн, а также 16 больших и малых сухогрузных судов класса «река-море». Из порта суда направляются по Неве в Ладожское Озеро, далее по реке Свирь и Онежскому Озеру, после чего следуют по Беломорско-Балтийскому каналу и далее в Белое Море до Карских ворот и в Байдарацкую Губу на Уральский берег.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо