Петербургское «ПО «Возрождение» применяет новые технологии барьерного ограждения при реконструкции трассы М-20
Производственное объединение «Возрождение» в ходе реконструкции трассы М-20 устанавливает на разделительной полосе новый для Петербурга тип бетонного ограждения, который позволит значительно снизить последствия возможных ДТП, сообщили в пресс-службе объединения.
Специалисты компании «Магистраль» (входит в состав ГК «Возрождение») устанавливают на разделительной полосе парапетное ограждение из монолитного армированного бетона. Такое ограждение является весьма эффективным средством пассивной безопасности и считается наиболее подходящим для современной скоростной трассы.
Суть нововведения состоит в том, что вместо привычных металлических конструкций на разделительной полосе устанавливается монолитный железобетонный профиль в форме сложной трапеции. Специальная форма ограждения была разработана британским институтом бетона Britpave и соответствует европейским нормам EN1317, на основе которых разрабатывался российский ГОСТ52607-2006.
Кроме того, барьерное ограждение предотвращает ослепление водителей светом фар автомобилей, движущихся во встречном направлении, и является более безопасным для мотоциклистов.
«При аварии на трассе, если идет отрыв балки типового металлического ограждения, часто случается так, что машины, едущие следом, насаживаются друг на друга, как на шампуры. Это очень страшные последствия. Здесь такого не будет. При боковом столкновении с новым ограждением автомобиль касается его, в первую очередь, колесными дисками. За счет трения дисков о бетон энергия движения гасится, и автомобиль снижает скорость с минимальными повреждениями. При этом угол отлета не превышает 5º – машину не заносит и не выбрасывает на другие полосы. Конструкция рассчитана на воздействие до 450 кДж и эффективна даже при столкновении с ней большегрузного транспорта, например, способно выдержать столкновение 20-тонного автобуса, движущегося со скоростью
Устройство экспериментального ограждения было согласовано в середине
«Новый Оккервиль» (жилой массив компании «Отделстрой») стал победителем Общероссийского конкурса проектов комплексного освоения территории в номинации «За эффективное решение вопроса доступности жилья». Проект был удостоен диплома 1-й степени, сообщили в пресс-службе ИСК «Отделстрой».
Напомним, организаторами конкурса выступили Минрегионразвития РФ, Правительство Санкт-Петербурга и НП «Гильдия управляющих и девелоперов».
Лучшие проекты КОТ оценивались в 5-ти номинациях: «За вклад в развитие рынка доступного жилья», «За эффективное решение вопроса доступности жилья», «За повышение экологичности и энергоэффективности территориального развития», «За уровень обеспеченности проекта объектами коммунальной и социальной инфраструктуры», «За повышение эффективности подготовки территорий к комплексному освоению». Подведение итогов и награждение победителей состоялось на площадке V Международного инвестиционного форума PROEstate.
«Приятно, что Министерство регионального развития оценило наш жилой массив «Новый Оккервиль». Это один из немногих проектов-миллионников, который реализуется без государственного участия. И объем его внушителен – около 15000 квартир, - отмечает генеральный директор ИСК «Отделстрой» Марк Окунь. - Мы уже построили всю дорожную и инженерную инфраструктуру. Сейчас занимаемся социальной составляющей проекта – уже возвели первый детский сад, сейчас там ведутся внутренние отделочные работы. При покупке квартир в «Новом Оккервиле» можно воспользоваться схемами рассрочки, ипотечного кредитования (вторая строящаяся очередь аккредитована в 8-ми крупных банках), государственными субсидиями, средствами материнского капитала. Всё это делает наш проект не только привлекательным, но и доступным для покупателей».