Р.Филимонов: Закон о нормативах градпроектирования будет рассмотрен в ноябре


14.09.2011 18:15

Законопроект о региональных нормативах градостроительного проектирования будет внесен в парламент Петербурга в ноябре 2011 г. Об этом сегодня заявил вице-губернатор Роман Филимонов, отвечая на вопросы депутатов ЗакС, пишет БН.ру

По словам вице-губернатора, работа над документом застопорилась из-за замечаний со стороны строительного сообщества.

Разработка РНГП в Петербурге ведется уже 2 года. Это один из последних важнейших законов в градостроительной сфере, который установит правила игры для девелоперов – укажет минимальные расчетные показатели для организации парковок, зеленых зон, размещения социальных и прочих объектов при реализации проектов нового строительства.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



14.09.2011 16:06

До конца сентября по рекам и каналам Петербурга и Ленинградской области планируется перевезти 40 тыс. тонн уникальных 18-м труб большого диаметра Ижорского трубного завода. Это первый в России случай, когда транспортировка труб такого объема и сортамента для сухопутной части проекта осуществляется с помощью морских судов», - сообщил Николай Скорохватов, генеральный директор ЗАО «Ижорский трубный завод».

18-метровые трубы диаметром 1420 мм, с толщиной стенки 27,7мм и 23,0мм, категорией прочности К65 предназначены для второй очереди газопровода «Бованенково-Ухта». Длина трубы до 18,3 м позволяет сократить количество сварных стыков на магистрали в 1,5 раза, снижая издержки потребителя и увеличивая надежность трубопроводов.

По словам Н.Скорохватова, «новый путь доставки трубной продукции стал альтернативой уже отработанным способам, и позволит разгрузить Северную железную дорогу, что особенно актуально во время крупномасштабных перевозок. Схема доставки труб с использованием сухогрузных судов непростая и приходится заранее просчитывать все до мелочей, чтобы не было простоев в работе и срыва сроков строительства. Однако, несмотря на это в перспективе мы не исключаем возможности дальнейших аналогичных поставок».

Трубы в порт Санкт-Петербург доставляются автомобильным спецтранспортом, рассчитанным на транспортировку крупногабаритного груза. Всего задействовано 25 единиц автомобильной техники грузоподъемностью 40-60 тонн, а также 16 больших и малых сухогрузных судов класса «река-море». Из порта суда направляются по Неве в Ладожское Озеро, далее по реке Свирь и Онежскому Озеру, после чего следуют по Беломорско-Балтийскому каналу и далее в Белое Море до Карских ворот и в Байдарацкую Губу на Уральский берег.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо