Консорциум «Уотэр Сэр» взялся реконструировать очистные сооружения в Калининградской области за 5 млн евро


14.09.2011 12:55

Сегодня в правительстве Калининградской области состоится подписание договора  подряда между заказчиком ОАО «ОКОС» («Объединенные канализационные очистные сооружения») и подрядчиком, консорциумом «Уотэр Сэр». Документ будет заключен по результатам торгов по контракту «Реконструкция системы транспортировки и очистки сточных вод в Калининградской области», сообщает официальный сайт регионального правительства.

Проект должен быть реализован до 8 мая 2013 г. Сумма контракта 4 998 307,92 евро. Партнером этого проекта, направленного на улучшение экологии области, выступает региональное правительство. В мероприятии примет участие  заместитель председателя правительства Сергей Бучельников. По договору подряда Консорциум «Уотэр Сэр» выполнит реконструкцию следующих объектов:  главной канализационно-насосной станции в Зеленоградске,  трех участков напорного коллектора от Зеленоградска до ОКОС и самотечного участка коллектора от Светлогорска до ОКОС.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



05.09.2011 13:20

Москомархитектура должна доработать архитектурную концепцию проектируемых транспортно-пересадочных узлов. Об этом заявил на координационном штабе, посвященном транспортному строительству, заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

В нашем понимании ТПУ предполагает пересечение пассажирских и транспортных потоков (скоростного, подземного, надземного и частного транспорта), и включает комплекс капитальных сооружений, где возможно размещение объектов транспортной инфраструктуры (капитальная перехватывающая парковка, пересадочный комплекс), пояснил позицию стройкомплекса руководитель управления гаражного строительства в Департаменте строительства Москвы Владимир Осинцев, пишет информцентра правительства Москвы.

«Сегодня отсутствует архитектурная концепция транспортно пересадочных узлов, включающая в себя четкое распределение транспортных и пассажирских потоков внутри самого ТПУ. В итоге мы можем построить только перехватывающую парковку», - отметил В.Осинцев.

М.Хуснуллин попросил Департамент транспорта и Москомархитектуру «вникнуть в эти вопросы» и отметил, что городу «просто парковки ради парковок не нужны».

В течение 5 лет в московском регионе предстоит построить более 100 ТПУ и это еще не финальная цифра, подчеркнул заммэра.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо