Московский общественный транспорт получит 200 км выделенного пути


13.09.2011 13:08

Порядка 200 км выделенных полос для общественного транспорта может быть создано в Москве к концу 2011 г., сообщил во вторник мэр столицы Сергей Собянин. Развитие общественного транспорта и создание спецполос входит в план первоочередных мер по борьбе с пробками, который разработан по инициативе мэра Москвы в конце 2010 г.

«От 100 до 200 километров выделенных полос мы готовы ввести в этом году. Почему такой большой разброс? Потому что у нас нет серьезных рычагов администрирования», - сказал Собянин.

Ранее мэр сообщил, что к 2015 г. в Москве планируется создать 300 км выделенных полос для общественного транспорта на всех вылетных магистралях.

Первая выделенная полоса для общественного транспорта появилась в Москве летом 2009 г. на Волоколамском шоссе, в начале января 2011 г. - на проспекте Андропова, для движения как в центр, так и в сторону области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.09.2011 17:50

Проектирование объекта планируется завершить к августу-сентябрю 2012 года, когда будут получено положительное заключение Главгосэкспертизы. После этого компания планирует выйти на строительную площадку. Об этом сегодня на форуме PROEstate заявил Александр Бобков, исполнительный директор ЗАО «ОДЦ «Охта».

Он рассказал, что сейчас компания проводит конкурентные переговоры, в которых участвует 7 организаций, которые имеют опыт работы с проектами такого масштаба, в том числе одна из компаний из Петербурга. По результатам отбора, победившая организация займется проектированием и разработкой документации «Лахта центра». Стоимость перепроектирования и адаптации проекта господин Бобков оценил  в 500 млн. рублей. Силуэт здания, по его словам,  не будет напоминать кукурузу, и будет выглядеть более завершенным. Его высота составит 470 м.

Стоимость реализации всего проекта строительства «Лахта центра станет известна в феврале-марте 2012 года. «Но уже сегодня понятно, что это будут меньшие затраты по сравнению с участком на Охте. Это произойдет за счет изменения конструкции и конфигурации подземной части комплекса, иной структуры залегания грунтов, а также того, что данная территория насыщена инженерной инфраструктурой, здесь не возникнет проблем с газом, водой, электричеством, которые удорожают проект», - заявил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: