В подмосковной ОЭЗ «Дубна» началось строительство производственного комплекса

13.09.2011 11:45

Компания «Энергия» начала строительство собственного производственного комплекса на левобережной площадке особой экономической зоны «Дубна».

Компания «Энергия» получила статус резидента ОЭЗ «Дубна» в сентябре 2007 г., в особой экономической зоне она реализует проект по разработке и внедрению новейших технологий в области неразрушающего контроля нефтегазопроводов при проведении экспертизы промышленной безопасности потенциально опасных объектов нефтяной и газовой промышленности. Целевым заказчиком разрабатываемых методик и программно-аппаратных средств компания видит ОАО «Газпром», эти разработки интересны и полезны также для других предприятий, занимающихся эксплуатацией трубопроводного транспорта, - как в России, так и за рубежом.

Напомним, что первой промышленную площадку на левобережном участке ОЭЗ «Дубна» начала осваивать компания-резидент «ЛИТ-ТРАСТ», установившая здесь два сборных модуля еще до начала строительства Инновационно-технологического центра (ИТЦ). В 2011 г. два резидента ОЭЗ открыли на левом берегу собственные инновационные производства: компания «ВЕЛТ» - в помещениях ИТЦ, компания «Промтех-Дубна» - в уже имевшемся здании на прилегающей территории. По сути, «Энергия» стала первым резидентом ОЭЗ, начавшим капитальное строительство собственного производственного здания на левобережной площадке особой экономической зоны. На правобережной площадке ОЭЗ «Дубна» строительство своих научно-производственных комплексов в настоящее время ведут три компании - «НАНО КАСКАД», «НаноБрахиТек» и «Технокомплект».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ, ОЭЗ

I участок Калининско-Солнцевской линии московского метро сдадут к 2013 г.
29.08.2011 12:38

Первый участок Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена, предусматривающий сооружение двух перегонных тоннелей протяженностью 2,4 км между станциями «Деловой центр» и «Парк Победы», построят в 2013 г. Подрядчиком работ выступает ЗАО «Объединение «Ингеоком», пишет IRN.

Проходку тоннелей планируется вести с помощью механизированных проходческих комплексов диаметром щита в 6 м и 6,3 м.

Сооружение тоннелей предполагается начать весной 2012 г. Щиты начнут движение на глубине 32 метра от улицы Тестовская в сторону станции «Парк Победы».

Проектом предусмотрено строительство вестибюля станции «Парк Победы» на улице Барклая, где должен быть сооружен один из самых глубоких эскалаторных тоннелей в Москве - длиной около 120 м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН