Санкт-Петербург. Сестрорецк станет выше
В Сестрорецке в рамках проекта реконструкции квартала построят несколько жилых домов и объекты социальной инфраструктуры.
Идея строительства многоэтажных жилых домов в квартале 38 города Сестрорецка (он ограничен Приморским шоссе и Гагаринской и Ново-Гагаринской улицами) возникла уже несколько лет назад. В 2003 году КГА разрешил разработать корректуру проекта застройки квартала «в связи с изменением функционального назначения и объемно-планировочных решений проектируемых корпусов в границах квартала».
В результате деятельности ОАО «ЛенНИИпроект» в 2004 году были определены объемно пространственные показатели корпусов 5, 6, 7, 8, 9, 13, 13А, 20 и 25. Сегодня на территории квартала (25,5 га) проживают 4,5 тыс. человек в многоквартирных домах и 0,16 тыс. человек в так называемом «усадебном фонде». В результате намеченных преобразований численность жителей квартала может достигнуть 6,3 тыс. человек.
Проект застройки реконструируемого квартала выполнила «Архитектурная мастерская В.В. Арсеньева» совместно с ООО «НПП "Экоюрус-ППТМ"». В соответствии с ним планируется построить девятиэтажный жилой дом со встроенно-пристроенными учреждениями обслуживания на «пятне» корпуса 5.
В 2004 году этот участок предоставлен Межрегиональному фонду жилищного строительства для северян и военнослужащих «Север» (площадь застройки составит 653 кв. метра, общая площадь квартир – 4360 кв. метров, встроенных помещений – 140 кв. метров).
На «пятне» корпуса 6 разместится девятиэтажный жилой дом со встроенно-пристроенными помещениями. Участок предоставлен ЗАО «Уником» (площадь застройки составит 635 кв. метров, общая площадь квартир – 4300 кв. метров, встроенных помещений – 250 кв. метров). Корпус 7 превратится в семиэтажный жилой дом, который возведет ЗАО «Уником» (площадь застройки составит 635 кв. метров, общая площадь квартир – 3600 кв. метров).
На участке корпуса 9 разместится трех-четырехэтажный жилой дом со встроенными учреждениями обслуживания, возведенный по индивидуальному проекту. Участок предоставлен ООО «6-й трест» для изыскательских работ (площадь застройки составит 1340 кв. метров, общая площадь квартир – 3600 кв. метров, площадь встроенных помещений – 300 метров). 8-14-этажный жилой дом со встроенными учреждениями обслуживания появится на «пятне» корпуса 13. В 2004 году участок передан ООО «6-й трест» для проведения изыскательских работ (площадь застройки составит 2100 кв. метров, общая площадь квартир – 9 тыс. кв. метров, встроенных помещений – 1400 кв. метров).
Шести-семиэтажный жилой дом со встроенными помещениями на «пятне» корпуса 20 собирается возвести ООО «Универсал-инвест» (площадь застройки составит 940 кв. метров). Восьмиэтажный жилой дом со встроенными помещениями займет «пятно» корпуса 13А (площадь застройки составит 500 кв. метров, жилая площадь – 500 кв. метров, встроенных помещений – 50 кв. метров).
Шестиэтажный жилой дом появится на «пятне» корпуса 25 (площадь застройки составит 687 кв. метров, общая площадь квартир – 3273 кв. метров). В дальнейшем на участке корпуса 12 будет возведено общественное здание, корпуса 14 – школа на 700 учащихся, корпуса 14А – бассейн, корпусов 19 и 21 детские сады на 280 мест каждый. Инвесторы обязуются благоустроить территорию квартала, построить и оборудовать детские и спортивные площадки, выделить площадки для парковки автомобилей.
Победитель торгов сможет построить четырехэтажный жилой дом со встроенными учреждения обслуживания по адресу: южнее дома 275, лит. А по Приморскому шоссе на «пятне» корпуса 8 (площадь участка – 4,2 тыс. кв. метров) вместо учреждения обслуживания. Площадь застройки составит 1200 кв. метров, встроенных помещений – 280 кв. метров. Начальный размер рыночной арендной платы на аукционе будет равняться $218 тыс. Задаток – 20% от начального размера арендной платы с шагом аукциона – $10 900. Завершиться строительство дома должно через 22 месяца со дня подписания протокола о результатах торгов. Всю необходимую документацию для проведения аукциона подготовило ООО «6-й трест», поэтому компании будет выплачено вознаграждение в сумме, составляющей 1,27% от суммы, вырученной по результатам торгов.
По информации ООО «Практика» строительство дома на «пятне» корпуса 8 потребует финансовых затрат в сумме более $2,5 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
В результате деятельности ОАО «ЛенНИИпроект» в 2004 году были определены объемно пространственные показатели корпусов 5, 6, 7, 8, 9, 13, 13А, 20 и 25. Сегодня на территории квартала (25,5 га) проживают 4,5 тыс. человек в многоквартирных домах и 0,16 тыс. человек в так называемом «усадебном фонде». В результате намеченных преобразований численность жителей квартала может достигнуть 6,3 тыс. человек.
Проект застройки реконструируемого квартала выполнила «Архитектурная мастерская В.В. Арсеньева» совместно с ООО «НПП "Экоюрус-ППТМ"». В соответствии с ним планируется построить девятиэтажный жилой дом со встроенно-пристроенными учреждениями обслуживания на «пятне» корпуса 5.
В 2004 году этот участок предоставлен Межрегиональному фонду жилищного строительства для северян и военнослужащих «Север» (площадь застройки составит 653 кв. метра, общая площадь квартир – 4360 кв. метров, встроенных помещений – 140 кв. метров).
На «пятне» корпуса 6 разместится девятиэтажный жилой дом со встроенно-пристроенными помещениями. Участок предоставлен ЗАО «Уником» (площадь застройки составит 635 кв. метров, общая площадь квартир – 4300 кв. метров, встроенных помещений – 250 кв. метров). Корпус 7 превратится в семиэтажный жилой дом, который возведет ЗАО «Уником» (площадь застройки составит 635 кв. метров, общая площадь квартир – 3600 кв. метров).
На участке корпуса 9 разместится трех-четырехэтажный жилой дом со встроенными учреждениями обслуживания, возведенный по индивидуальному проекту. Участок предоставлен ООО «6-й трест» для изыскательских работ (площадь застройки составит 1340 кв. метров, общая площадь квартир – 3600 кв. метров, площадь встроенных помещений – 300 метров). 8-14-этажный жилой дом со встроенными учреждениями обслуживания появится на «пятне» корпуса 13. В 2004 году участок передан ООО «6-й трест» для проведения изыскательских работ (площадь застройки составит 2100 кв. метров, общая площадь квартир – 9 тыс. кв. метров, встроенных помещений – 1400 кв. метров).
Шести-семиэтажный жилой дом со встроенными помещениями на «пятне» корпуса 20 собирается возвести ООО «Универсал-инвест» (площадь застройки составит 940 кв. метров). Восьмиэтажный жилой дом со встроенными помещениями займет «пятно» корпуса 13А (площадь застройки составит 500 кв. метров, жилая площадь – 500 кв. метров, встроенных помещений – 50 кв. метров).
Шестиэтажный жилой дом появится на «пятне» корпуса 25 (площадь застройки составит 687 кв. метров, общая площадь квартир – 3273 кв. метров). В дальнейшем на участке корпуса 12 будет возведено общественное здание, корпуса 14 – школа на 700 учащихся, корпуса 14А – бассейн, корпусов 19 и 21 детские сады на 280 мест каждый. Инвесторы обязуются благоустроить территорию квартала, построить и оборудовать детские и спортивные площадки, выделить площадки для парковки автомобилей.
Победитель торгов сможет построить четырехэтажный жилой дом со встроенными учреждения обслуживания по адресу: южнее дома 275, лит. А по Приморскому шоссе на «пятне» корпуса 8 (площадь участка – 4,2 тыс. кв. метров) вместо учреждения обслуживания. Площадь застройки составит 1200 кв. метров, встроенных помещений – 280 кв. метров. Начальный размер рыночной арендной платы на аукционе будет равняться $218 тыс. Задаток – 20% от начального размера арендной платы с шагом аукциона – $10 900. Завершиться строительство дома должно через 22 месяца со дня подписания протокола о результатах торгов. Всю необходимую документацию для проведения аукциона подготовило ООО «6-й трест», поэтому компании будет выплачено вознаграждение в сумме, составляющей 1,27% от суммы, вырученной по результатам торгов.
По информации ООО «Практика» строительство дома на «пятне» корпуса 8 потребует финансовых затрат в сумме более $2,5 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас:
Стоимость работ по реконструкции действующей железнодорожной линии между Москвой и Санкт-Петербургом составит 25-26 млрд руб.
Об этом заявил президент компании Геннадий Фадеев. По его словам, специалистами ОАО «Российские железные дороги» проведена предварительная оценка стоимости специализированных работ по реконструкции действующей железнодорожной линии между Москвой и Санкт-Петербургом для организации высокоскоростного движения. Стоимость работ не превысит 25-26 млрд руб. Он подчеркнул, что если бы пришлось строить новую специализированную линию для высокоскоростного сообщения, то потребовалось бы как минимум в 3,6 раза больше инвестиций без учета экологических и природных потерь, масштаб которых оценить невозможно.
Напомним, на днях президент ОАО «РЖД» подписал распоряжение, определяющее конкретный перечень работ для организации высокоскоростного движения между Москвой и Санкт-Петербургом. Для своевременной подготовки инфраструктуры первого участка высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург для скорости движения до 250 км/час до конца 2007 года. Будут проведены работы по каждому из инфраструктурных хозяйств, в частности переустройство кривых, строительство путепроводов и реконструкция мостов, в том числе крупных, обновление электрической централизации на станциях и автоблокировки на перегонах, диспетчерской централизации на всем направлении Москва - Санкт-Петербург, реконструкция контактной сети и тяговых подстанций, что является особо ответственным и важным элементом подготовки инфраструктуры к высокоскоростному сообщению. Напомним, именно к концу 2007 года российские предприятия планируют выпустить новый высокоскоростной электропоезд.
Существенное внимание будет уделено также реконструкции вокзалов, пригородных остановочных пунктов и подготовке ремонтно-эксплуатационных депо. Необходимые специализированные реконструктивные мероприятия будут вестись параллельно с плановыми работами по капитальному ремонту пути, искусственных сооружений, усилению действующих устройств СЦБ, связи, энергоснабжения и т.д. Проект развития высокоскоростного движения в России уникален по намеченным срокам и сложности технических решений. Результатом его реализации должен стать выпуск уже к концу 2007 года. Опытного образца поезда, способного развивать скорость до 300 км/ч, разработанного немецкими и российскими специалистами специально по заказу и техническому заданию ОАО «РЖД». Всего в рамках проекта будет выпущено 60 поездов, которые свяжут между собой крупнейшие экономические центры страны. В начале 2008г. новый электропоезд отправится в первый рейс по маршруту Москва - Санкт-Петербург, а уже до 2015 года. Скоростные электропоезда придут на службу российским пассажирам и на других направлениях, конкретный перечень которых будет определен Научно-техническим советом ОАО «РЖД» уже летом этого года.
По материалам РБК
Напомним, на днях президент ОАО «РЖД» подписал распоряжение, определяющее конкретный перечень работ для организации высокоскоростного движения между Москвой и Санкт-Петербургом. Для своевременной подготовки инфраструктуры первого участка высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург для скорости движения до 250 км/час до конца 2007 года. Будут проведены работы по каждому из инфраструктурных хозяйств, в частности переустройство кривых, строительство путепроводов и реконструкция мостов, в том числе крупных, обновление электрической централизации на станциях и автоблокировки на перегонах, диспетчерской централизации на всем направлении Москва - Санкт-Петербург, реконструкция контактной сети и тяговых подстанций, что является особо ответственным и важным элементом подготовки инфраструктуры к высокоскоростному сообщению. Напомним, именно к концу 2007 года российские предприятия планируют выпустить новый высокоскоростной электропоезд.
Существенное внимание будет уделено также реконструкции вокзалов, пригородных остановочных пунктов и подготовке ремонтно-эксплуатационных депо. Необходимые специализированные реконструктивные мероприятия будут вестись параллельно с плановыми работами по капитальному ремонту пути, искусственных сооружений, усилению действующих устройств СЦБ, связи, энергоснабжения и т.д. Проект развития высокоскоростного движения в России уникален по намеченным срокам и сложности технических решений. Результатом его реализации должен стать выпуск уже к концу 2007 года. Опытного образца поезда, способного развивать скорость до 300 км/ч, разработанного немецкими и российскими специалистами специально по заказу и техническому заданию ОАО «РЖД». Всего в рамках проекта будет выпущено 60 поездов, которые свяжут между собой крупнейшие экономические центры страны. В начале 2008г. новый электропоезд отправится в первый рейс по маршруту Москва - Санкт-Петербург, а уже до 2015 года. Скоростные электропоезда придут на службу российским пассажирам и на других направлениях, конкретный перечень которых будет определен Научно-техническим советом ОАО «РЖД» уже летом этого года.
По материалам РБК
Подписывайтесь на нас: