20 надземных пешеходных переходов построят в Петербурге по указу Г.Полтавченко
Губернатор Георгий Полтавченко постановил внести изменения в постановление правительства двухлетней давности «О совершенствовании и развитии дорожного хозяйства Санкт-Петербурга до 2015 года», пишет БН.ру
В соответствии с ним, в городе в 2012 - 2013 годах будут построены 20 надземных пешеходных переходов: на пересечении Пискаревского пр. с Полюстровским пр. и пр. Металлистов, шоссе Революции со Среднеохтинским пр. и пр. Металлистов, на пр. Народного Ополчения в створе Счастливой ул., на пр. Коллонтай у дома №6, Народной ул. у дома №8, Ленинском. пр. у дома №101, на Кантемировской ул. в районе Красногвардейского пер., пр. Большевиков в районе парка Есенина, пр. Косыгина у дома №30, пересечении Выборгской наб. и Гельсингфорской ул., пересечении ул. Пролетарской и ул. Веры Слуцкой, ул. Руставели в створе пр. Луначарского, возле ж/д станции Ручьи и станций метро «Международная» и «Ладожская».
Москомархитектура должна доработать архитектурную концепцию проектируемых транспортно-пересадочных узлов. Об этом заявил на координационном штабе, посвященном транспортному строительству, заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
В нашем понимании ТПУ предполагает пересечение пассажирских и транспортных потоков (скоростного, подземного, надземного и частного транспорта), и включает комплекс капитальных сооружений, где возможно размещение объектов транспортной инфраструктуры (капитальная перехватывающая парковка, пересадочный комплекс), пояснил позицию стройкомплекса руководитель управления гаражного строительства в Департаменте строительства Москвы Владимир Осинцев, пишет информцентра правительства Москвы.
«Сегодня отсутствует архитектурная концепция транспортно пересадочных узлов, включающая в себя четкое распределение транспортных и пассажирских потоков внутри самого ТПУ. В итоге мы можем построить только перехватывающую парковку», - отметил В.Осинцев.
М.Хуснуллин попросил Департамент транспорта и Москомархитектуру «вникнуть в эти вопросы» и отметил, что городу «просто парковки ради парковок не нужны».
В течение 5 лет в московском регионе предстоит построить более 100 ТПУ и это еще не финальная цифра, подчеркнул заммэра.