Ю.Осипов: Петербург готов к зиме на 99% по паспорту
Вчера вице-губернатор Алексей Сергеев провел рабочее совещание по подготовке города к зиме с главами районных Администраций и профильных Комитетов. В рамках совещания с докладами выступили руководители Комитета по благоустройству А.Подобед и Жилищного комитета Ю.Осипов
Председатель Жилищного комитета доложил, что на сегодняшний день 99% жилых зданий получили паспорта готовности к зиме. За счет средств Жилищного комитета идет закупка 70 единиц малогабаритной техники в комплекте с навесным оборудованием для уборки внутриквартальных территорий. Управляющими компаниями, за счет собственных средств ведется дополнительная закупка 80 единиц техники.
В свою очередь вице-губернатор обратил внимание на то, что согласно утвержденному плану, управляющие компании должны закупить не 80, а 100 машин, и поручил Ю.Осипову обеспечить выполнение данного пункта плана в полном объеме: «Никакой ревизии в сторону уменьшения закупки техники быть не может. Это вопрос проработанный и решенный. К предстоящей зиме парк техники жилищного сектора должен составлять 746 единиц. И не надо забывать, что техника, это не новогодние елки. Машины надо не только купить, но еще укомплектовать, закрепить за специалистом и вывести на линию. Так что не тяните с выполнением», - добавил А.Сергеев.
Москомархитектура должна доработать архитектурную концепцию проектируемых транспортно-пересадочных узлов. Об этом заявил на координационном штабе, посвященном транспортному строительству, заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
В нашем понимании ТПУ предполагает пересечение пассажирских и транспортных потоков (скоростного, подземного, надземного и частного транспорта), и включает комплекс капитальных сооружений, где возможно размещение объектов транспортной инфраструктуры (капитальная перехватывающая парковка, пересадочный комплекс), пояснил позицию стройкомплекса руководитель управления гаражного строительства в Департаменте строительства Москвы Владимир Осинцев, пишет информцентра правительства Москвы.
«Сегодня отсутствует архитектурная концепция транспортно пересадочных узлов, включающая в себя четкое распределение транспортных и пассажирских потоков внутри самого ТПУ. В итоге мы можем построить только перехватывающую парковку», - отметил В.Осинцев.
М.Хуснуллин попросил Департамент транспорта и Москомархитектуру «вникнуть в эти вопросы» и отметил, что городу «просто парковки ради парковок не нужны».
В течение 5 лет в московском регионе предстоит построить более 100 ТПУ и это еще не финальная цифра, подчеркнул заммэра.