Сбербанк выдаст ипотеку на объект ООО «ЭлитКомплекс» в Щёлково
Сбербанк и ООО «ЭлитКомплекс» заключили договор о сотрудничестве в вопросах кредитования по программе «Приобретение готового жилья». В рамках заключенного договора осуществляется кредитование физических лиц на приобретение квартир, расположенных по адресу: Московская область, г. Щёлково, микрорайон «Богородский», дом. 10, корп. 1 и корп. 2.
Для получения кредита не требуется предоставлять промежуточный залог и поручительства физических лиц. Возможно получение кредита в рамках акции «Возьми за 8%!» и по программе «Ипотека с государственной поддержкой».
Строительство жилищного комплекса осуществляется в четыре очереди. В первую очередь строительства входят два дома. В жилом доме №10, корп. 2 на первом этаже расположены нежилые помещения коммерческого назначения. Все нежилые помещения изолированы от жилой части дома и имеют свои входы. Конструктивное решение домов – монолитный каркас с кирпичными наружными стенами.
Москомархитектура должна доработать архитектурную концепцию проектируемых транспортно-пересадочных узлов. Об этом заявил на координационном штабе, посвященном транспортному строительству, заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
В нашем понимании ТПУ предполагает пересечение пассажирских и транспортных потоков (скоростного, подземного, надземного и частного транспорта), и включает комплекс капитальных сооружений, где возможно размещение объектов транспортной инфраструктуры (капитальная перехватывающая парковка, пересадочный комплекс), пояснил позицию стройкомплекса руководитель управления гаражного строительства в Департаменте строительства Москвы Владимир Осинцев, пишет информцентра правительства Москвы.
«Сегодня отсутствует архитектурная концепция транспортно пересадочных узлов, включающая в себя четкое распределение транспортных и пассажирских потоков внутри самого ТПУ. В итоге мы можем построить только перехватывающую парковку», - отметил В.Осинцев.
М.Хуснуллин попросил Департамент транспорта и Москомархитектуру «вникнуть в эти вопросы» и отметил, что городу «просто парковки ради парковок не нужны».
В течение 5 лет в московском регионе предстоит построить более 100 ТПУ и это еще не финальная цифра, подчеркнул заммэра.