На Неве симитировали опоры будущего Ново-Адмиралтейского моста
В Петербурге установлены имитаторы опор будущего Ново-Адмиралтейского моста. Эти временные сооружения будут использованы для натурных испытаний, цель которых – установить, насколько безопасен мост для проходящих по Неве судов.
Формально строительство моста до сих пор под вопросом: суд Санкт-Петербурга в июле 2011 года признал незаконным решение о размещении подъездов к будущему мосту — заявители считают, что генплан предусматривает строительство моста на другом участке, правительство же, утвердив новое размещения моста, генплан нарушило. Правительство намерено оспорить данное решение, пишет РБК.
Напомним, Ново-Адмиралтейский мост планируют построить в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова. Стоимость проекта составит 4,9 млрд руб.
Начались работы по бетонированию одного из основных перекрытий в здании турбины энергоблока № 1 строящейся Ленинградской АЭС-2. Работы ведут специалисты дочерней компании холдинга «ТИТАН-2» – ЗАО «ТИТАНСТРОЙМОНТАЖ».
В ходе устройства первой захватки строителями ЗАО «ТИТАНСТРОЙМОНТАЖ» уже уложено 800 кб м бетона. Всего предстоит уложить 2 000 кб м.
По словам технического директора холдинга «ТИТАН-2» Андрея Гарусова, это одно из основных перекрытий, ведь именно на этой высоте будет установлено все основное оборудование турбинного зала.
Сооружение Ленинградской АЭС-2 входит в программу долгосрочной деятельности Госкорпорации «Росатом». Заказчиком-застройщиком проекта является ОАО «Концерн Росэнергоатом». Генеральным подрядчиком и генпроектировщиком проекта является инжиниринговая компания «СПбАЭП» (входит в состав интегрированной компании ОАО «Атомэнергопром»).