На 330 кВ Зеленогорск завершен монтаж оборудования ОРУ


06.09.2011 11:01

МЭС Северо-Запада завершили монтаж основного оборудования на открытом распределительном устройстве (ОРУ) 110 кВ на строящейся подстанции 330 кВ Зеленогорск в Выборгском районе Ленобласти.

В ходе строительства ОРУ 110 кВ было смонтировано основное оборудование – выключатели,  разъединители, шинные опоры, трансформаторы тока и напряжения. На ОРУ 110 кВ ведется строительство заходов восьми воздушных линий электропередачи 110 кВ. На данный момент собраны и поставлены на фундаменты 24 опоры 110 кВ.

На данный момент на энергообъекте завершено строительство здания общеподстанционного пункта управления, установлены два автотрансформатора суммарной мощностью 400 МВА. До 2012 г. на объекте будет завершено строительство открытых распределительных устройств 110 и 330 кВ, закрытого распределительного устройства 35 кВ, будут установлены два трансформатора. Кроме того, на подстанции ведется строительство двух заходов линий электропередачи 330. Общий объем инвестиций в строительство подстанции 330 кВ Зеленогорск составит 2,8 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



05.09.2011 13:20

Москомархитектура должна доработать архитектурную концепцию проектируемых транспортно-пересадочных узлов. Об этом заявил на координационном штабе, посвященном транспортному строительству, заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

В нашем понимании ТПУ предполагает пересечение пассажирских и транспортных потоков (скоростного, подземного, надземного и частного транспорта), и включает комплекс капитальных сооружений, где возможно размещение объектов транспортной инфраструктуры (капитальная перехватывающая парковка, пересадочный комплекс), пояснил позицию стройкомплекса руководитель управления гаражного строительства в Департаменте строительства Москвы Владимир Осинцев, пишет информцентра правительства Москвы.

«Сегодня отсутствует архитектурная концепция транспортно пересадочных узлов, включающая в себя четкое распределение транспортных и пассажирских потоков внутри самого ТПУ. В итоге мы можем построить только перехватывающую парковку», - отметил В.Осинцев.

М.Хуснуллин попросил Департамент транспорта и Москомархитектуру «вникнуть в эти вопросы» и отметил, что городу «просто парковки ради парковок не нужны».

В течение 5 лет в московском регионе предстоит построить более 100 ТПУ и это еще не финальная цифра, подчеркнул заммэра.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо