В подмосковном Раменском строится новая школа за 800 млн руб.
В ходе рабочего визита губернатор Московской области Борис Громов, министр строительства Правительства Московской области Павел Перепелица и глава Раменского муниципального района Владимир Дёмин посетили строящуюся школу в г. Раменское.
Школа возводится в рамках программы развития региона группой компаний «Гарантия-Строй» на собственные средства. Объем инвестиций – 800 000 000 руб. Согласно проекту школа будет введена в эксплуатацию в июле
Новая школа возводится на территории нового жилого комплекса «Раменский» рассчитана на 1 000 учащихся. Здание школы — переменной этажности: от двух до четырех этажей. На первом этаже школы располагается отдельный учебный блок начальных классов, имеющий выход на территорию школы.
Учащиеся с ограниченными возможностями будут чувствовать себя в школе максимально комфортно, благодаря специально предусмотренных для них лифтам и широким пандусам для въезда/выезда в школу.
Москва будет наращивать темпы строительство метрополитена. Вместо 4 ежегодно будут вводиться в строй до 14 новых станций, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с президентом России Дмитрием Медведевым в загородной резиденции главы государства.
«В этом году мы сконцентрировали все усилия на проектировании новых линий и станций, чтобы с двух километров (ежегодно вводимых новых линий) выйти на
«Нужно развивать возможности, которые существуют, и метро - это исключительно важный вид транспорта, и ввод большого количества станций метро ежегодно будет на пользу городскому транспортному хозяйству», - подчеркнул глава государства.
Также мэр рассказал, что до конца
По словам Собянина, объем пригородных перевозок в 2011 году был увеличен на 20%, во многом благодаря сдерживанию тарифов.
«Мы практически их не повышали в этом году. При этом, например, в Ленинградской области тарифы были повышены на 50%, и у них объем перевозок упал на 30-40%», - сказал Собянин, сообщает IRN.
Кроме того, в рамках реализуемого проекта по расширению административных границ Москвы столичные власти договорились с правительством Московской области «определить новые центры развития, одним из которых будут новые территории, чтобы уже не центр города все бы стремились, а как минимум в два центра, то есть разведение транспортных потоков».