ООО «Служба ипотеки» и «ВТБ 24» подписали соглашение о сотрудничестве
Соглашение предусматривает преференции по ипотечным программам для клиентов ООО «Служба ипотеки».
В частности, базовая процентная ставка за пользование кредитом снижена на 0,5% годовых для покупки недвижимости на вторичном рынке, а также для объектов на первичном рынке, имеющих аккредитацию в «ВТБ 24». На 20% снижены комиссия за рассмотрение заявления на получение ипотечного кредита и комиссия за услуги по выдаче ипотечного кредита. Также по данному соглашению период, в течение которого невозможно досрочное погашение кредита, сокращен в два раза. «Такое сотрудничество, дающее наиболее выгодные условия для заемщика, помогает развитию ипотечного кредитования. Обращаясь к нам за помощью в подборе кредитной программы и оформлении документов, клиент должен понимать, что работа со специалистами – это не только повышение шансов на получение кредита, но и реальная финансовая выгода», - прокомментировал событие Владимир Глинер, заместитель генерального директора ООО «Служба ипотеки».
Напомним, что «Служба ипотеки» организована в 2005 году на базе успешно работавшего департамента ипотечного кредитования агентства недвижимости «Невский Синдикат» (после переименования группа компаний «Невский Альянс», член Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области), которое первым в Санкт-Петербурге начало работать с ипотечными программами на первичном рынке недвижимости. Сейчас «Служба ипотеки» работает под самостоятельным брендом, оказывая весь спектр услуг ипотечного брокера для населения и строительных компаний Санкт-Петербурга.
Соб. Инф.
Такую тенденцию последних лет отметил вице-губернатор Ленинградской области Григорий Двас на конференции «Формирование международного транспортно-логистического центра в Ленинградской области – платформа экономического роста региона».
По его словам, если раньше терминалы размещались поблизости от Санкт-Петербурга, то теперь все больше случаев проявления интереса логистических компаний к размещению вдоль федеральных трасс.
«Это свидетельствует об их ориентации не столько на питерский, сколько на российский рынок», - считает Григорий Двас. По его словам, вклад транспортно-транзитной деятельности в экономику Ленобласти велик. Если 5 лет назад общий грузооборот в портах Ленобласти не превышал 5 млн тонн грузов, то по итогам 2006 года суммарный оборот составил более 80 млн тонн. Доля доходов от транспортной деятельности в бюджете региона сегодня составляет 11%, и с каждым годом будет увеличиваться.
«Перспективным источником по расширению грузооборота является морской транспорт. При увеличении объема перевалки нефти в порту Приморск (до 150 млн тонн) становится необходимым строительство нефтеперерабатывающего завода», - подчеркнул вице-губернатор.
Григорий Двас также добавил, что грузооборот порта Усть-Луга достигнет 110 млн тонн грузов. Уже в этом году будет введен в строй многофункциональный терминал, дающий возможность ежегодно переваливать до 200 тыс. контейнеров. В две очереди предполагается создать и специализированный контейнерный терминал с грузооборотом – 2 млн контейнеров в год. Развитие контейнерных грузоперевозок создаст условия для быстрого роста сборочных производств.
Сейчас в регионе активно строятся логистические комплексы. Уже работают холодильные склады компаний Петро-Фриго и Хома и терминал Астрос Логистик в Горелово. Строится, и в скором времени будет введен в эксплуатацию логистический терминал компании МЛП во Всеволожском районе. Ведутся работы по строительству крупного логистического комплекса финской компании Спонда. Крупнейшая логистическая компания из Болоньи Интерпорто также рассматривает возможность прихода в область.
БН.ru