Г.Полтавченко: ЖКХ, зима, дороги и коммуналки – главные проблемы Петербурга
Одними из главных задач на ближайшее время Георгий Полтавченко считает решение проблем ЖКХ, подготовку Петербурга к зиме, решение проблем транспортной и дорожной инфраструктур, а также выполнение социальных обязательств. Об этом новоизбранный губернатор заявил сегодня, отвечая на вопросы депутатов, передает корреспондент «АСН-Инфо».
Также одним из приоритетных будет решение вопроса очередников, проживающих в том числе и в коммунальных квартирах.
«Я сам прожил 10 лет в коммуналке. Было весело. В нашей квартире даже туалет был на кухне. Сейчас другая реальность и, безусловно, мы будем наращивать средства для решения проблем очередников», - сказал г-н Полтавченко, отвечая на вопрос депутата Милонова.
По словам Полтавченко, городу нужно поощрять тех инвесторов, которые берутся за расселение коммуналок. Безусловно, в центре Петербурга таких квартир, интересных инвесторам, достаточно много, заявил он.
Адресная программа размещения кемпингов в Санкт-Петербурге будет утверждена до конца августа. Об этом рассказал сегодня журналистам председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга (КИСП) Алексей Чичканов. После утверждения программы губернатором Санкт-Петербурга будут проведены первые торги за право обустроить кемпинги на пяти участках.
По словам Алексея Чичканова, общая площадь пяти участков, предназначенных для размещения кемпингов, составляет 130 тыс. кв. м. Они расположены в четырех районах города: Выборгском, Красногвардейском, Петродворцовом и Приморском.
Кемпинг не требует капитального строительства и является лагерем для автотуристов и предполагает наличие мест для стоянки автомобилей, мест для палаток или домиков легкого типа с комнатами на 2-4 человека. Кроме того, в кемпингах должен быть душ, умывальники и туалеты, эстакады для осмотра и мойки автомобилей. В кемпингах туристы смогут переночевать за 30–40 USD.
Как отметил председатель КИСП, адресная программа предусматривает возможность создания кемпингов не только в зеленых зонах, но и вблизи от застроенных территорий, в том числе и в пешеходной доступности от метро.