«Русинжиниринг» установил трансформаторы на ПС 330 кВ «Зеленогорск»
ООО «Русинжиниринг» ведет работы в рамках проекта по строительству ПС 330 кВ «Зеленогорск» с заходами ВЛ 330 кВ в Ленинградской области. Заказчиком проекта выступает филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Северо-Запада.
В соответствии с проектом строительства ПС 330 кВ «Зеленогорск» с заходами ВЛ 330 кВ в Ленобласти, специалисты Холдинга «Русинжиниринг» завершили установку на фундаменты двух трехфазных автотрансформаторов 330/110 кВ суммарной мощностью 400 МВА и приступили к выполнению шеф-монтажных работ. Кроме того, на ОРУ 110 и 330 кВ смонтировано первичное оборудование. Ведется сооружение двух заходов ВЛ 330 кВ, восьми заходов ВЛ 110 кВ.
Завершены работы по строительству вспомогательных сооружений – здания общеподстанционного пункта управления, выполнены работы по водопонижению и наружному ограждению, в здании ПС ведутся отделочные работы.
В рамках проекта планируется завершить монтаж и наладку оборудования ОРУ 35 кВ, монтаж и наладку ЩСН, СОПТ, РЗА и ПА, АСУТП, АИИС КУЭ, ВОЛС, ВЧ-связи, ЛЭС.
Строящаяся подстанция 330 кВ «Зеленогорск» с заходами ВЛ 330 кВ повысит надежность электроснабжения потребителей Курортного района Санкт-Петербурга, Карельского перешейка и города Зеленогорск Ленинградской области.
В текущем году на дорожно-транспортное строительство в Москве в соответствии с Адресной инвестиционной программой предусмотрено более 100 млрд. рублей из городского бюджета. В 2012 году на дорожно-транспортное строительство также будет выделено около 100 млрд. рублей. Об этом заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Наряду с этим, как рассказал М. Хуснуллин, только на строительство метро в 2011 году потратят 50 млрд. рублей. На следующий год сумму планируется увеличить – до 86 млрд. рублей.
«Финансирование метро по-прежнему осуществляется за счет московского бюджета. Из федерального нам на следующий год обещают выделить определенную сумму на строительство новых линий, которые выйдут за пределы Московской кольцевой дороги», – сообщил заместитель мэра.
Заммэра также рассказал о приоритетах в решении транспортной проблемы в городе. По его словам, главной задачей является приведение в порядок всех 19-ти вылетных магистралей и связывающих их улиц. К приоритетным задачам заммэра отнес также реконструкцию МКАД в местах пересечения с вылетными магистралями и развязками.
«Помимо этого мы планируем строительство хорд, и уже начаты работы по Северо-Западной. Собираемся построить Южную рокаду, которая пройдет параллельно МКАД. В планах есть и Северная рокада. Но это дорогой проект, будем его реализовывать поэтапно», – пояснил М. Хуснуллин.