МЭС Северо-Запада продолжает строительство II цепи Северного транзита в Карелии

30.08.2011 13:38

МЭС Северо-Запада ведут строительство линии электропередачи 330 кВ Лоухи – Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС в Республике Карелия. Работы проводятся в рамках строительства второй цепи Северного транзита. Вторая цепь транзита позволит повысить надежность связи Кольской и Карельской энергосистем, обеспечив выдачу мощности Кольской АЭС в объеме 450-500 МВт в северо-западные регионы России. Также будет повышена надежность электроснабжения потребителей Мурманской области и Республики Карелия с населением более 1,5 млн человек. Объем инвестиций в строительство составит 7 млрд руб.

В настоящее время проведены работы по расчистке трассы линии электропередачи Лоухи – Путкинская ГЭС, организованы заходы на распределительных пунктах Путкинской и Ондской ГЭС. На участке линии электропередаче 330 кВ Лоухи – Путкинская ГЭС установлено 258 фундаментов и 165 опор, смонтировано 132 контура заземления. На участке линии электропередаче 330 кВ Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС вырублено 300 гектар просеки, установлено 76 фундаментов и 38 опор, смонтировано  19 контуров заземления. Всего, до конца строительства предстоит установить более 900 опор и смонтировать по 318 км провода и грозотроса со встроенной волоконно-оптической линией связи.

Кроме того, на распределительных пунктах Путкинской и Ондской ГЭС будут построены общеподстанционные пункты управления (ОПУ), открытые распределительные устройства (ОРУ) 330 кВ и закрытые распределительные устройства (ЗРУ). Ввод в эксплуатацию второй цепи линии запланирован на 2013 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

I участок Калининско-Солнцевской линии московского метро сдадут к 2013 г.
29.08.2011 12:38

Первый участок Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена, предусматривающий сооружение двух перегонных тоннелей протяженностью 2,4 км между станциями «Деловой центр» и «Парк Победы», построят в 2013 г. Подрядчиком работ выступает ЗАО «Объединение «Ингеоком», пишет IRN.

Проходку тоннелей планируется вести с помощью механизированных проходческих комплексов диаметром щита в 6 м и 6,3 м.

Сооружение тоннелей предполагается начать весной 2012 г. Щиты начнут движение на глубине 32 метра от улицы Тестовская в сторону станции «Парк Победы».

Проектом предусмотрено строительство вестибюля станции «Парк Победы» на улице Барклая, где должен быть сооружен один из самых глубоких эскалаторных тоннелей в Москве - длиной около 120 м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН