На Тургеневской площади в Москве откроют паркинг «для всех»
Заммэра Москвы Марат Хуснуллин 27 августа в ходе объезда ЦАО Москвы осмотрел готовящийся к открытию подземный паркинг на Тургеневской площади. Подземная автостоянка общей площадью около 10 тыс. кв. м включает в себя шесть подземных и один надземный этаж. Общая вместимость – 300 машиномест, из них 9 машиномест на первом надземном этаже предусмотрены для инвалидов. Паркинг построен на средства инвестора.
На вопрос заммэра - кто же будет пользоваться вашей парковкой, застройщик ответил: «Мы хотим, чтобы это была парковка для всех: и жителей, и работников офисов, расположенных на Тургеневской площади».
По его словам, парковочные места планируется сдавать в аренду по цене 100 руб./час. Парковка находится в высокой степени готовности и может быть открыта уже в сентябре.
«Это уникальный проект, реализованный в центре Москвы в условиях плотной городской застройки», – сказал М. Хуснуллин после осмотра подземного гаража. По его словам, в центральной части города необходимо строить подземные паркинги, подобные этому.
Также заммэра Москвы предложил рассмотреть возможность строительства такой же парковки на противоположной стороне Тургеневской площади.
Москва будет наращивать темпы строительство метрополитена. Вместо 4 ежегодно будут вводиться в строй до 14 новых станций, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с президентом России Дмитрием Медведевым в загородной резиденции главы государства.
«В этом году мы сконцентрировали все усилия на проектировании новых линий и станций, чтобы с двух километров (ежегодно вводимых новых линий) выйти на
«Нужно развивать возможности, которые существуют, и метро - это исключительно важный вид транспорта, и ввод большого количества станций метро ежегодно будет на пользу городскому транспортному хозяйству», - подчеркнул глава государства.
Также мэр рассказал, что до конца
По словам Собянина, объем пригородных перевозок в 2011 году был увеличен на 20%, во многом благодаря сдерживанию тарифов.
«Мы практически их не повышали в этом году. При этом, например, в Ленинградской области тарифы были повышены на 50%, и у них объем перевозок упал на 30-40%», - сказал Собянин, сообщает IRN.
Кроме того, в рамках реализуемого проекта по расширению административных границ Москвы столичные власти договорились с правительством Московской области «определить новые центры развития, одним из которых будут новые территории, чтобы уже не центр города все бы стремились, а как минимум в два центра, то есть разведение транспортных потоков».