В Ленобласти подвели итоги прошедшего отопительного сезона
Итоги отопительного сезона в Ленинобласти подвел комитет по энергокомплексу и ЖКХ.
Как сообщили в пресс-службе правительства Ленобласти, коммунальные службы и руководители муниципальных образований отработали эту зиму стабильно, серьезных аварий на объектах не было. Так охарактеризовал итоги зимнего периода заместитель председателя комитета по энергокомплексу и ЖКХ Владимир Ейбогин. По его словам, определенную роль сыграли благоприятные погодные условия, зима в этом году была мягкая, но в то же время руководители городских и сельских поселений, главы муниципальных образований первого уровня ответственно отнеслись к своим новым полномочиям по организации предоставления коммунальных услуг населению, - добавил зампред комитета.
Однако, единой диспетчерской службой ОАО «Ленинградские областные коммунальные системы» с 1 октября 2006 года по 1 апреля 2007 года зафиксировано 410 нарушений в системах коммунального хозяйства. Основная доля отказов связана с электроснабжением, повреждением линий электропередач. Кроме того, в прошедшем отопительном периоде произошло 78 отключений в системах центрального отопления, 35 – в системах горячего водоснабжения и 43 связано с перебоями в системах водоснабжения и водоотведения. Аварийные бригады предприятий работали оперативно, аварии устранялись в течение суток, т.е. в нормативные сроки.
Особо на совещании были заслушаны руководители Морозовского городского поселения и города Сланцы, обсуждены меры, которые в этих поселениях принимают для того, чтобы не повторились проблемы прошлой зимы. В поселке им. Морозова отопительный сезон начался лишь 28 октября, после введения чрезвычайной ситуации, связанной с отказом ЗАО «Морозовский энергетический комплекс» подавать теплоноситель поселку. Конфликтная ситуация, сложившаяся между муниципальным предприятием ЖКХ и ЗАО «МЭК», связанная с долговыми проблемами, решается в судах, - как доложил глава администрации поселения. В перспективе в поселке планируется построить новую котельную и отказаться от услуг теплоснабжающего предприятия, а вот горячим водоснабжением жители Морозовки уже обеспечены. С 14 февраля начала работу новая котельная мощностью 7,5 МВт, которая снабжает жителей Морозовки горячей водой.
В городе Сланцы также предпринимают меры для резервного обеспечения теплом и горячей водой жителей центральной части города, микрорайона Большие Лучки. 22 января здесь устраняли аварию на ТЭЦ завода Сланцы, остановка которой привела к отключению теплоснабжения части города. В перспективе планируется полностью перевести городскую центральную котельную с мазута на газ и увеличить мощность резервной системы водоснабжения.
Глав муниципальных образований познакомили с проектом постановления Правительства Ленинградской области о подготовке к следующему отопительному сезону, которое отличается от предыдущих по целому ряду пунктов. Задания по подготовке объектов инженерной инфраструктуры, жилищного фонда и социальной сферы, комплексные планы мероприятий, формирование аварийных запасов, согласование лимитов топлива теперь – полномочия органов местного самоуправления первого уровня, городских и сельских поселений. Администрациям районов поручается организовать контроль за выполнением работ на объектах с помощью районных межведомственных комиссий.
Итоги отопительного сезона и вопросы подготовки к следующей зиме планируется рассмотреть на заседании Правительства Ленинградской области уже в апреле.
Соб. Инф.
Росстрой продолжает бороться с компанией «Моби Дик», арендующей территорию по соседству с дамбой на острове Котлин для строительства паромно-перегрузочного комплекса
На днях ФКП «Дирекция по строительству комплекса защитных сооружений от наводнений» (КЗС) объявила о том, что с 9-го апреля перекроет проезд по участку технологической дороги, ведущей к паромно-перегрузочному комплексу компании с пунктом пропуска через государственную границу. В «Моби Дик» заявляют, что это парализует работу компании, а бюджет понесет убытки.
В уведомлении, которое на днях направила Дирекция Росстроя в адрес руководства «Моби Дик», говорится, что подъездные пути к территории, где финны эксплуатируют свой комплекс, будут перекрыты бетонными ограждениями и шлагбаумом. Как сообщили в Дирекции, ограничения будут действовать до момента окончания основных работ по строительству судопропускных сооружений, которые намечены на 2008-й год. Финским инвесторам предложили продумать альтернативный путь проникновения на свою территорию. Но для этого компании придется достроить участок дороги в продолжение улицы Гидротехников. В «Моби Дике» называют действия Дирекции «незаконным давлением» и обещают, что если в ближайшие дни их автотранспорт не пустят по технологической дороге, подадут очередной иск в суд.
Напомним, что борьбу с финскими инвесторами за участок площадью 5,5 га на острове Котлин Росстрой ведет с осени прошлого года. С 1 января этого года, чтобы не пускать контейнеры «Моби Дика» на арендованную компанией территорию, Дирекция КЗС выставила частную охрану, однако в законности этих действий усомнилась прокуратура и вынесла охранному предприятию Росстроя предостережение за превышение полномочий, тем самым подтвердив, что «Моби Дик» имеет все основания к доступу на этот участок земли.
Теперь Дирекция КЗС собирается перекрыть дорогу финским инвесторам, мотивируя это большими объемами транспорта, который курсирует на территорию «Моби Дика».
«Машины «Моби Дик» - в день их насчитывается порядка 400 – мешают парковке автотранспорта компаний, занятых на строительстве дамбы, - сообщил руководитель пресс-службы Дирекции КЗС Дмитрий Минков. - Более того, руководство «Моби Дика» ничего не платит за использование дороги, однако гоняет тяжелые фуры, которые разрушают дорожное полотно».
В ООО «Моби Дик» заявляют, что в соответствии с заключенным договором безвозмездного срочного пользования ФКП приняло на себя обязательства обеспечить беспрепятственный проезд автотранспорта на находящуюся в долгосрочной аренде территорию, однако уклоняется от их исполнения.
Новый маршрут, которым предложили пользоваться «Моби Дику», проходит через зону жилой застройки Кронштадта, что уже вызвало бурные протесты со стороны администрации Кронштадтского района.
«Если с понедельника съезды по технологической дороге для «Моби Дика» будут закрыты, это парализует работу паромно-перегрузочного комплекса с пунктом пропуска через госграницу, который сейчас открыт и действует, - сказали «Фонтанке» в ООО «Моби Дик». – От этого проиграет как федеральный, так и городской бюджеты. Только за два года функционирования ППК таможенные отчисления составили более 8 миллиардов рублей. То, что происходит, нельзя назвать иначе как давление, нас просто хотят выдавить с этой территории, но мы уверены, что закон на нашей стороне, поэтому будем обращаться в суд».
Как сообщили в Дирекции КЗС, технологическую дорогу перекроют только одной из трех компаний, имеющих долгосрочные права на территорию в районе строительства дамбы. На работе ОАО «Трест механизации строительных работ» (владеет причалами) и компании «Морская лига» ограничения не отразятся.
Фонтанка.ру