«Трасстрой» сдал объект реконструкции причала и строительства грузовых площадок в д. Вистино Усть-Лужской губы
Сегодня Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» сдала в эксплуатацию объект реконструкции причала и строительства грузовых площадок в д. Вистино Усть-Лужской губы Балтики, который вела с
Проект «Терминал «Новая гавань»- это логистический центр по перевалке грузов, в том числе автомобилей. Пропускная способность комплекса составляет 1,7 млн тонн контейнерных и накатных грузов, а также 250 тыс. автомобилей в год. Проект позволит открыть новый путь доставки импортных автомобилей в Россию и сократить логистические расходы.
Всего по проекту объемы работ Трансстроя включали в себя разработку проекта и рабочей документации и строительство гидротехнических объектов логистического комплекса, в частности, реконструкцию причала длиной
Этот объект имел нестандартное финансирование: по договоренности сторон его строительство велось за счет средств Трансстроя. Трансстрой за свой счет приобретал строительные материалы и осуществлял все строительно - монтажные работы на объекте. По окончании работ Заказчик возместил строителям расходы по сооружению комплекса, по сути, приобретя готовый объект.
В
Сегодня работы закончены, причал с площадками готовы, объект сдан в эксплуатацию.
Инвестором строительства выступила компания ООО «Российские транспортные линии» (РТЛ), ООО «Терминал Новая гавань» выполнила функции оператора проекта.
Конструктивно причальное сооружение выполнено в виде заанкеренного больверка. Данная конструкция не первый раз применяется ЗАО «Инжтрансстрой» при строительстве портовых сооружений и хорошо зарекомендовала себя за годы эксплуатации. В качестве подрядчиков привлекались компании ЗАО «ГТ «Строй», ОАО «Севзапморгидрострой» и «Севзапстроймеханизация».
По словам руководителя проекта Сергея Польского, это был сложный проект с точки зрения организации работ в условиях временного недофинансирования.
Общая стоимость строительно-монтажных работ по объекту составила около 481 млн. руб.
В Выборге группа специалистов ОАО «Газпром» во главе с заместителем председателя Правления Александром Ананенковым посетила ОАО «Выборгский судостроительный завод». Александр Ананенков обсудил с руководством завода текущие вопросы совместной работы.
Прежде всего, речь шла передаче «Газпрому» полупогружных буровых установок (ППБУ) «Полярная звезда» и «Северное сияние». На сегодняшний день строительство и приемо-сдаточные испытания обеих буровых платформ завершены.
«Газпром» максимально использует потенциал отечественных судостроительных предприятий при реализации проектов по освоению российского шельфа. Одним из примеров масштабного сотрудничества компании с отечественными судостроителями является сооружение Выборгским заводом двух ППБУ, которые будут задействованы при освоении российского шельфа и, в частности, Штокмановского месторождения. Размещение крупных заказов «Газпрома» дает мощный импульс для развития российского судостроения, помогает нашей компании оптимизировать затраты по освоению шельфовых месторождений», - заявил Александр Ананенков.
В ноябре 2007 года по итогам открытого конкурса ООО «Газфлот» (дочернее общество ОАО «Газпром») и ОАО «Выборгский судостроительный завод» подписали контракт на строительство двух полупогружных буровых установок для бурения эксплуатационных скважин на Штокмановском месторождении. Платформы предназначены для работы в суровых природно-климатических условиях, рассчитаны на низкую температуру, высоту волн до