«Карелэнерго» затратил на экологические мероприятия 3,36 млн. руб
Филиал МРСК Северо-Запада «Карелэнерго» осуществляет мероприятия по охране окружающей среды в рамках единой долгосрочной экологической программы, рассчитанной на 2010-2012 гг. Главное направление работы – снижение негативного воздействия на окружающую среду.
Как сообщила ведущий специалист по охране окружающей среды «Карелэнерго» Татьяна Кугачева, за семь месяцев 2011 года филиал МРСК Северо-Запада затратил на экологические мероприятия 3356,48 тыс. руб. (их них 2500 тыс. руб. на замену масляных выключателей).
С целью снижения негативного воздействия на окружающую среду в производственных отделениях идет модернизация энергетического оборудования. В нынешнем году в ПО «ЮКЭС» и «ЗКЭС» заменены 8 масляных выключателей на вакуумные. Затраты составили 2,5 млн руб.
По предписанию Росприроднадзора проведен ремонт маслоприемника ПС-37С «Игнойла». Подстанция находится в водоохранной зоне реки Шуя.
Также налажен процесс передачи опасных отходов специализированным организациям для использования, обезвреживания, хранения и захоронения. Переданы на утилизацию отходы 1 класса опасности – отработанные конденсаторы с трихлордифенилом c ПС-25 «Питкяранта» (ПО Западно-Карельские электрические сети).
Сумма компенсационных платежей за загрязнение окружающей среды за полгода составила 337,4 тыс. руб.
Напомним, Карелия в очередной раз вошла в число экологически благоприятных регионов страны. Об этом свидетельствуют результаты общественного экологического мониторинга за июль, опубликованного Всероссийским обществом охраны природы.
Общественный экологический мониторинг составляется по данным независимых экспертиз, проводящихся в субъектах России. Сводки состояния окружающей среды по каждому региону и по стране в целом Всероссийское общество охраны природы публикует регулярно.
Москва будет наращивать темпы строительство метрополитена. Вместо 4 ежегодно будут вводиться в строй до 14 новых станций, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с президентом России Дмитрием Медведевым в загородной резиденции главы государства.
«В этом году мы сконцентрировали все усилия на проектировании новых линий и станций, чтобы с двух километров (ежегодно вводимых новых линий) выйти на
«Нужно развивать возможности, которые существуют, и метро - это исключительно важный вид транспорта, и ввод большого количества станций метро ежегодно будет на пользу городскому транспортному хозяйству», - подчеркнул глава государства.
Также мэр рассказал, что до конца
По словам Собянина, объем пригородных перевозок в 2011 году был увеличен на 20%, во многом благодаря сдерживанию тарифов.
«Мы практически их не повышали в этом году. При этом, например, в Ленинградской области тарифы были повышены на 50%, и у них объем перевозок упал на 30-40%», - сказал Собянин, сообщает IRN.
Кроме того, в рамках реализуемого проекта по расширению административных границ Москвы столичные власти договорились с правительством Московской области «определить новые центры развития, одним из которых будут новые территории, чтобы уже не центр города все бы стремились, а как минимум в два центра, то есть разведение транспортных потоков».