Строители делят наследство ООО «Чесма-Инвест»
Правительство Петербурга объявит конкурс на достройку трех незаконченных жилых домов.
Правительство Северной столицы объявит конкурс на завершение строительства жилых домов на улице Фучика, Гражданском и Костромском проспектах, которые не были достроены обанкротившейся компанией ООО«Чесма-инвест». Об этом сообщил глава комитета по строительству Роман Филимонов. «У обанкротившейся компании было 5 адресов, из них на трех есть проблемы с дольщиками. Решением арбитражного суда компании назначен внешний управляющий. В конце июня - начале июля выйдет постановление правительства города о проведении конкурса, в котором будут оговорены условия сохранения обязательств перед 164 дольщиками по этим адресам», - отметил Р.Филимонов. Руководитель рабочей группы президиума генерального совета партии «Единая Россия» по работе с обманутыми дольщиками Александр Хинштейн заявил о том, что он на встрече с губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко попросит ее лично проконтролировать ведение конкурсной процедуры и получение участниками долевого строительства своих квартир, в том числе и тех, которые расторгли договор с компанией «Чесма-инвест». По словам представителей компании, таких дольщиков всего десять.
БИА
Такую тенденцию последних лет отметил вице-губернатор Ленинградской области Григорий Двас на конференции «Формирование международного транспортно-логистического центра в Ленинградской области – платформа экономического роста региона».
По его словам, если раньше терминалы размещались поблизости от Санкт-Петербурга, то теперь все больше случаев проявления интереса логистических компаний к размещению вдоль федеральных трасс.
«Это свидетельствует об их ориентации не столько на питерский, сколько на российский рынок», - считает Григорий Двас. По его словам, вклад транспортно-транзитной деятельности в экономику Ленобласти велик. Если 5 лет назад общий грузооборот в портах Ленобласти не превышал 5 млн тонн грузов, то по итогам 2006 года суммарный оборот составил более 80 млн тонн. Доля доходов от транспортной деятельности в бюджете региона сегодня составляет 11%, и с каждым годом будет увеличиваться.
«Перспективным источником по расширению грузооборота является морской транспорт. При увеличении объема перевалки нефти в порту Приморск (до 150 млн тонн) становится необходимым строительство нефтеперерабатывающего завода», - подчеркнул вице-губернатор.
Григорий Двас также добавил, что грузооборот порта Усть-Луга достигнет 110 млн тонн грузов. Уже в этом году будет введен в строй многофункциональный терминал, дающий возможность ежегодно переваливать до 200 тыс. контейнеров. В две очереди предполагается создать и специализированный контейнерный терминал с грузооборотом – 2 млн контейнеров в год. Развитие контейнерных грузоперевозок создаст условия для быстрого роста сборочных производств.
Сейчас в регионе активно строятся логистические комплексы. Уже работают холодильные склады компаний Петро-Фриго и Хома и терминал Астрос Логистик в Горелово. Строится, и в скором времени будет введен в эксплуатацию логистический терминал компании МЛП во Всеволожском районе. Ведутся работы по строительству крупного логистического комплекса финской компании Спонда. Крупнейшая логистическая компания из Болоньи Интерпорто также рассматривает возможность прихода в область.
БН.ru