В течение недели «Скит» должен организовать стоянку на месте снесенных гаражей на Турухтанных
Вчера на совещании у вице-губернатора Романа Филимонова по проблеме гаражей, снесенных на Турухтанных островах в Санкт-Петербурге, застройщику ООО «Скит» дали неделю на то, чтобы организовать временную открытую автостоянку вместо разрушенных боксов, месяц - на вывоз мусора с участка, где были разрушены гаражные боксы, кроме того, к 1 сентября застройщик должен озвучить свои предложения расчеты по строительству паркинга на месте снесенных гаражей. Об этом сообщил председатель гаражного кооператива «ПО-7» Александр Артюк, сообщает ИА REGNUM.
«На совещании было сказано, что владельцы снесенных гаражей смогут приобрести места в паркинге на льготных условиях, - рассказал Александр Артюк, присутствовавший на совещании. - Через неделю состоится очередное заседание у вице-губернатора Филимонова, который и дальше будет курировать ситуацию на Турухтанных островах. Конечно, мы не удовлетворены результатами совещания и тем, что владельцам гаражей в качестве компенсации предложат выкупать места в паркинге, пусть и по льготным ценам. Около 300 владельцев гаражей из нашего кооператива уже подали иски в районный и городской суды. Если нам не удастся добиться компенсаций, мы намерены в дальнейшем довести это дело до Европейского суда по правам человека».
А.Артюк отметил, что КУГИ признал неправовой характер сноса гаражей на Турухтанных островах, но о наказании застройщика за это деяние на совещании речь не шла.
В текущем году на дорожно-транспортное строительство в Москве в соответствии с Адресной инвестиционной программой предусмотрено более 100 млрд. рублей из городского бюджета. В 2012 году на дорожно-транспортное строительство также будет выделено около 100 млрд. рублей. Об этом заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Наряду с этим, как рассказал М. Хуснуллин, только на строительство метро в 2011 году потратят 50 млрд. рублей. На следующий год сумму планируется увеличить – до 86 млрд. рублей.
«Финансирование метро по-прежнему осуществляется за счет московского бюджета. Из федерального нам на следующий год обещают выделить определенную сумму на строительство новых линий, которые выйдут за пределы Московской кольцевой дороги», – сообщил заместитель мэра.
Заммэра также рассказал о приоритетах в решении транспортной проблемы в городе. По его словам, главной задачей является приведение в порядок всех 19-ти вылетных магистралей и связывающих их улиц. К приоритетным задачам заммэра отнес также реконструкцию МКАД в местах пересечения с вылетными магистралями и развязками.
«Помимо этого мы планируем строительство хорд, и уже начаты работы по Северо-Западной. Собираемся построить Южную рокаду, которая пройдет параллельно МКАД. В планах есть и Северная рокада. Но это дорогой проект, будем его реализовывать поэтапно», – пояснил М. Хуснуллин.