Валентина Матвиенко: Башня Газпрома ликвидирует дефицит офисов класса А
«Такой крупный, деловой и культурный центр городу крайне необходим, в этом я была убеждена и тогда и сейчас. Нам нужен символ современного Петербурга», - заявила экс-градоначальница на итоговой пресс-конференции в Смольном. Валентина Матвиенко, однако, отметила, что решение о переносе места строительства здания было правильным и принято оно было вовремя, так как не слышать общественное мнение город не мог.
Госпожа Матвиенко заверила собравшихся, что башня Газпрома принесет городу не только инвестиции, но и обеспечит приход в Петербург новых крупных компаний, которые нуждаются в современных офисах класса А, которых на сегодняшний день в городе недостаточно.
Перенос же строительства центра на новый участок, по ее словам, даст время для прохождения всех необходимых согласований и принятия решений. «Любой регион и любой европейский город дрался бы за возможность принять у себя такой проект», - заявила она.
Однако окончательное решение, по словам госпожи Матвиенко, останется за новым правительством города.
Москва будет наращивать темпы строительство метрополитена. Вместо 4 ежегодно будут вводиться в строй до 14 новых станций, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с президентом России Дмитрием Медведевым в загородной резиденции главы государства.
«В этом году мы сконцентрировали все усилия на проектировании новых линий и станций, чтобы с двух километров (ежегодно вводимых новых линий) выйти на
«Нужно развивать возможности, которые существуют, и метро - это исключительно важный вид транспорта, и ввод большого количества станций метро ежегодно будет на пользу городскому транспортному хозяйству», - подчеркнул глава государства.
Также мэр рассказал, что до конца
По словам Собянина, объем пригородных перевозок в 2011 году был увеличен на 20%, во многом благодаря сдерживанию тарифов.
«Мы практически их не повышали в этом году. При этом, например, в Ленинградской области тарифы были повышены на 50%, и у них объем перевозок упал на 30-40%», - сказал Собянин, сообщает IRN.
Кроме того, в рамках реализуемого проекта по расширению административных границ Москвы столичные власти договорились с правительством Московской области «определить новые центры развития, одним из которых будут новые территории, чтобы уже не центр города все бы стремились, а как минимум в два центра, то есть разведение транспортных потоков».