Москва выделит допсредства на ремонт дорог в размере 1,2 млрд руб.
Столичные власти выделили более 1,2 млрд руб. на дополнительные работы по текущему ремонту дорог в этом году, сообщил во вторник источник в городской администрации, пишет Mosrealt.info
Напомним, изначально в Москве в текущем году планировалось отремонтировать 24,5 млн кв. м дорог с объемом финансирования почти 19 млрд руб. Однако в ходе проверок в столице дополнительно выявляются участки дорог, требующие ремонта.
Как заявили в администрации, мэр Сергей Собянин внес изменения в постановление правительства города «Об установлении задания по ремонту дорог на 2011 год». В частности, дополнительно текущий ремонт будет произведен на 1,76 млн кв. м дорог. На эти цели планируется потратить 1,2 млрд руб.
Также планируется отремонтировать 465,3 тыс. кв. м асфальтобетонного покрытия дорог на неосвоенных и незакрепленных территориях. По его словам, на эти цели будет потрачено более 342 тыс. руб.
Москва будет наращивать темпы строительство метрополитена. Вместо 4 ежегодно будут вводиться в строй до 14 новых станций, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с президентом России Дмитрием Медведевым в загородной резиденции главы государства.
«В этом году мы сконцентрировали все усилия на проектировании новых линий и станций, чтобы с двух километров (ежегодно вводимых новых линий) выйти на
«Нужно развивать возможности, которые существуют, и метро - это исключительно важный вид транспорта, и ввод большого количества станций метро ежегодно будет на пользу городскому транспортному хозяйству», - подчеркнул глава государства.
Также мэр рассказал, что до конца
По словам Собянина, объем пригородных перевозок в 2011 году был увеличен на 20%, во многом благодаря сдерживанию тарифов.
«Мы практически их не повышали в этом году. При этом, например, в Ленинградской области тарифы были повышены на 50%, и у них объем перевозок упал на 30-40%», - сказал Собянин, сообщает IRN.
Кроме того, в рамках реализуемого проекта по расширению административных границ Москвы столичные власти договорились с правительством Московской области «определить новые центры развития, одним из которых будут новые территории, чтобы уже не центр города все бы стремились, а как минимум в два центра, то есть разведение транспортных потоков».